Su Sistemleri · CS-3xx Orca hat işareti

Orca CS-3xx ailesi

Su alanı, tam olarak sayılmış: iki kalıplanmış düşük izli platform. Tamamen plastik bir gövde hem ucuz hem de sessizdir — çelik olmayışı manyetik anomali olmaması ve yalnızca zayıf bir sonar yankısı anlamına gelir. İmalat hikâyesi ile düşük iz hikâyesi aynı hikâyedir. Maliyet için üretin, gizliliği de üretmiş olursunuz.

aktif geliştirme aşamasında · seri üretim öncesi patent başvurusu yapılmış — platform tasarımları
Radyo Yok · GPS Yok Radyosuz doktrin burada hiçbir bedele mal olmaz — deniz suyunun iletkenliği RF'yi zaten öldürür, dolayısıyla su bunu bizim yerimize zorunlu kılar. Fiber optik güdümlü yönlendirme temel iş yüküdür; sınırlı otonomi uzun mesafeleri kapsar. Denizde balistik bir kademe yoktur.
Full Marketing Package

The Full Fleet.

Every Canadian Shield platform has a brochure like this one — same depth, same status discipline, same refusal to publish a number we cannot source. Organized by family below.

Air · 8
CS-110 · Air

Goose

No battery. No motor. No receiver. A kinetic carrier launched at ~189 m/s on shop air.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-111 · Air

Encapsulator

A capture-head variant on the Goose CS-110 launch line — fouls rotors and entangles the airframe instead of striking it down.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-112 · Air

Matrix

Aimed, direct-fire, tethered — the net that stays connected to the gun that threw it.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-120 · Air

Gyrfalcon

Goose's launch chain, plus the power Goose leaves out — a tail motor and bow-thruster ring for mid-flight correction.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-130 · Air

Raven

A moulded electric aircraft that carries the network — decoy, relay, electronic support. Non-kinetic. Recoverable.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-140 · Air

Owl

A big, slow propeller and an IR-biased eye — orbiting instead of hovering, unheard, unseen, unjammed.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-150 · Air

Loon

The bird that flies its whole leg without asking a satellite for a name.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-160 · Air

Kestrel

The Air family's smallest body — a tube-launched, motor-cruising scout priced to lose, not to last.

Read the brochure → Download PDF ↓
Ground · 6
CS-210 · Ground

Grizzly

Tracked. Battery-electric. 150 kg over muskeg — with nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-220 · Ground

Moose

600 kg of freight over bad ground. Payload is the product — mobility is the constraint it is bought within.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-230 · Ground

Wolf

Eight coordinated carriers. One fibre trunk. One operator. Nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-240 · Ground

Lynx

A wheeled route-picker with thermal eyes — and a watch mode measured in days.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-250 · Ground

Beaver

Tracked. Battery-electric. An anchored winch pulls roughly seven times what the tracks alone can.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-260 · Ground

Wolverine

A compact tracked carrier that places self-reacting tools at the work face — the force closes on the structure, not the machine.

Read the brochure → Download PDF ↓
Water · 2
CS-310 · Water

Orca

Persistent survey & carrier AUV — one moulded hull that surveys, carries and watches.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-320 · Water

Jellyfish

A soft pulsed-jet payload carrier — slower than the current on purpose.

Read the brochure → Download PDF ↓
Underground · 8
CS-410 · Underground

Badger

A surface plant that pushes a steerable head into ground with no line, no map, no signal.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-411 · Underground

Aquifer

Coiled-tubing bore, fibre-guided — conduit installed, water table mapped, nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-420 · Underground

Ferret

Recon, mapping and locating in existing tunnels and culverts — with a block-only interpose capability, always human-confirmed.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-430 · Underground

Mole

A passive seismic and acoustic node on long-life battery — reporting only over a buried fibre link.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-435 · Underground

Trembler Line

A chain of buried Mole nodes on a fibre trunk — detect, localize, cue. Nothing radiated, nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-440 · Underground

Muskrat

Hybrid swim/crawl. Zero visibility. No diver, no radio, no GPS.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-450 · Underground

Gopher

It maps, it marks, it parks. Cheap enough to send in numbers.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-460 · Underground

Farell Pig

Flow-driven, self-propelled or tethered — it rides the line, it doesn't bore one.

Read the brochure → Download PDF ↓
Industrial · 17
CS-510 · Industrial

Seeder

A pneumatic seed-pod launcher, retuned to gentleness. Pods down, evidence back.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-520 · Industrial

Skimmer

A small moulded surface craft — the information and marking layer of a spill response.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-530 · Industrial

Rock Scaler

A contact-tolerant aerial platform sets the hook. A ground-anchored winch does the pulling.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-540 · Industrial

Washer

A caged, umbilical-fed washing platform. Water up the line, evidence back down.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-550 · Industrial

Coater

An umbilical-fed applicator platform. The pressure stays on the ground; the machine flies the last few hundred millimetres.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-560 · Industrial

Sprayer

Full-width boom, drift-reduction nozzles, a metered rate held across the pass. The broadcast tool for the uniform job.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-561 · Industrial

Spot Sprayer

Machine vision finds the target; only that nozzle opens. Built to cut total product volume per acre.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-570 · Industrial

Dredger

A trailerable uncrewed dredger for ponds, marinas, lagoons and channels.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-580 · Industrial

Recovery

An uncrewed collection craft for the debris and spill material that floats.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-590 · Industrial

Enviro

A tracked, teleoperated manipulator platform for shoreline and land cleanup — reach, load and slope, enforced as one envelope.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-630 · Industrial

Litter Collector

An uncrewed multirotor built to find litter, take only litter, and prove it did.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-600 · Industrial

Cargo Mover

An uncrewed VTOL cargo family — four sizes of the same machine, from toolbox to bulk lift.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-610 · Industrial

Personnel Mover

A crew-carrying VTOL work machine. Two tiers — PM-8 single-seat, PM-12 two-seat.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-620 · Industrial

Heavy-Lift Logger

An uncrewed coaxial hybrid rotorcraft for long-line log extraction — turn after turn, hour after hour.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-700 · Industrial

Self-Charging Dock

A docking and replenishment station that lets a working fleet return, recharge and redeploy without a hand touching it.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-710 · Industrial

Relay Chain

A deployable chain of relay nodes — command, telemetry and position augmentation for civil fleets working past the edge of the network.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-C001 · Industrial

Fibre Spool Line

Guidance-fibre consumable cassettes — a physical tether option, alongside or instead of radio.

Read the brochure → Download PDF ↓
Defence · 1
CS-901 · Defence

Shield Pod

A canopy-retarded delivery pod: land on a crumple zone, right itself, open, release the carrier system.

Read the brochure → Download PDF ↓
01 · Aile

En Küçük Aile,
Tam Olarak Sayılmış.

Orca, filodaki en genç alandır ve bunu açıkça söylüyoruz: tam olarak iki platform, her biri için ilk mühendislik geçişi tamamlanmış, deniz mühendisliği kadrosu ise henüz kurulmamış. Yerini hak ediyor, çünkü doktrin neredeyse hiç çeviri gerektirmeden suya uygulanıyor — ucuz kalıplanmış taşıyıcılar, radyo yok — ve filoyu uygun maliyetli kılan düşük metalli gövde, onu sessiz kılan gövdenin aynısı. Filonun geri kalanının seçtiği doktrini, okyanus zorunlu kılıyor.

Doktrin Uyumu

Fizik Doktrini Zorunlu Kılıyor

Deniz suyunun iletkenliği RF'yi tamamen öldürür — tıpkı kayanın onu yer altında öldürmesi gibi. Havada bir tasarım tercihi olan radyosuz, GPS'siz doktrin, denizde işletme gerçeğidir. Su altında çalışan tek bağlantılar fiber ve sınırlı otonomidir ve zaten bu bağlantılar etrafında inşa ediyoruz. Bozulacak bir şey yok. Aldatılacak bir şey yok.

İz

Aynı Hikâye, İki Kez Anlatılmış

Tamamen plastik, kalıplanmış bir gövde hacimde üretmek için ucuzdur. Ayrıca çelik taşımaz — bu nedenle bir etki sensörünün okuyabileceği manyetik bir anomali yoktur ve yalnızca zayıf bir sonar yankısı vardır. Tek bir kalıplama kararı ikisini birden sağlar. İmalat hikâyesi ile düşük iz hikâyesi aynı hikâyedir.

Denizde Güdüm

Fiber, Temel İş Yüküdür

Kademe 2 fiber optik güdümlü yönlendirme — karıştırılamaz, insan kontrollü ve bu ortamda yerleşik norm — çalışma görevlerini yürütür. Sınırlı otonomi, bağlantı hattının ötesindeki mesafeleri kapsar. Denizde balistik bir kademe yoktur ve platform düzeyinde kademe seçimi hâlâ açıktır.

02 · Ailenin Ana Platformu

Orca CS-310
Sürekli Keşif ve Taşıyıcı

Sürekli keşif ve taşıyıcı bir OASA için ilerleyen bir tasarım — aile yelpazesinin uzun ve sabırlı ucu. Güzergah keşfi, deniz tabanı farkındalığı, kıyı gözetimi: mesafeyi ve zamanı kapsamak, bir faydalı yük kartuşu taşımak, elde edilen tabloyla geri dönmek. İlk mühendislik geçişi mevcuttur; aşağıdaki temel tasarım ise önerilmiş olup onay bekliyor — karara bağlanmış bir tasarım değil ve bunu gizlemek yerine açıkça belirtiyoruz.

Ödünleşim

Orca, menzil karşılığında akustik izden ödün verir: pervane duyulabilir ve keşif rolü için bunu kabul ediyoruz. Düşük metalli kalıplanmış gövde, zayıf yankı avantajını korur; duyulabilir pervane, ~190 km sınıfı mesafeleri kapsamanın açıkça belirtilen bedelidir. Yelpazenin sessiz ucu aşağıdaki Jellyfish'tir — iki platform, aileyi kasıtlı olarak iki uçtan sınırlar. Bir uçta menzil, diğer uçta sessizlik.

03 · Sessiz Uç

Jellyfish CS-320
Sürün, Sprint Atmayın.

Fark edilmeden ulaşarak kazanan, biyomimetik darbeli-jet tahrikli bir faydalı yük taşıyıcısı. Elastomer çan; itici, gövde kaplaması ve temas esnekliğini tek bir kalıplanmış parçada birleştirir — pervane yok, kavitasyon yok, pal frekansı hattı yok, dümen suyu yok. Görevler: gizli sensör ve beacon yerleştirme, gövde ve liman izleme, haberleşme rölesi teslimatı, düşük izli keşif — insan kontrollü, angajman yok. Sivil ikizi aynı makinedir: gövde ve iskele muayenesi, çevresel numune alma.

Üç Bastırılmış İz — Bir Tasarım Hedefi

Pervane ve kavitasyon yok (akustik), çelik yok (manyetik), ortam sıcaklığına yakın elektronik (termal): tasarım gereği üç bastırılmış iz. Bu bir tasarım hedefidir, test edilmiş bir özellik değil — hiçbir şey ölçülmemiştir ve bu sayfa hiçbir şeyi asla tespit edilemez olarak nitelendirmeyecektir.

Faydalı Yük Sınırı

Faydalı Yük Bir Cihazdır. Nokta.

Jellyfish; bir sensör, bir etiket, bir haberleşme rölesi ünitesi veya bir sivil muayene paketi taşır — asla bir patlayıcı şarj değil. Savaş başlığı yok, fünye yok, hiçbir türde enerjik faydalı yük yok ve bu programda hiçbir platform ve hiçbir müşteri için gemiye yapıştırma görevi mevcut değildir. Silahlandırmaya ilişkin sorular önce hukuk danışmanlığı gerektirir, ürün kararı değildir.

Sadece Patlayıcı Olmayan Faydalı Yükler İnsan Kontrollü
Bilinen Bilinmeyenler, Açıkça İfade Edilmiş

Henüz Çözmediklerimiz

Milyonlarca darbe döngüsü boyunca çan yorulması ve 0 °C'ye yakın suda elastomer sertleşmesi — ikisi de açık konular. A/B çatallı yapısal seçenekler henüz çözülmemiştir, güdüm kademesi hâlâ modellenmeyi beklemektedir ve hiçbir maliyet hesaplanmamıştır.

04 · Envanter

İki Platform.
Listenin Tamamı Bu.

Tanımlamalar program kanonuna göredir; platform adları çalışma adaylarıdır. Her iki platform da aktif geliştirme aşamasındadır — her biri için ilk mühendislik geçişi tamamlanmış, temel tasarımlar henüz onaylanmamıştır.

PlatformGörevTemel verilerDurum
Orca CS-310 Sürekli keşif ve taşıyıcı OASA — güzergah keşfi, deniz tabanı farkındalığı, kıyı gözetimi. Ailenin ana platformu. Ø250 mm × 2,0 m burkulma sınırlı gövde · ~100 kg sınıfı · 100 m tasarım derinliği · 20 kg / 20 L bölme · ~35 sa / ~190 km tarama görevi
geliştirme aşamasında
Jellyfish CS-320 Küçük gizli sualtı faydalı yük taşıyıcısı — darbeli-jet sürüngeni; yalnızca sensör, etiket, röle ve sivil muayene faydalı yükleri. ~12 kg / ~12 L çalışma noktası · ~32 cm çan · önerilen 30 m derinlik · 0,25 m/s sürünme hızı · hotel-yükü sınırlı, günler mertebesinde bekleme süresi
geliştirme aşamasında

Filodaki daha yakın vadeli ıslak platform, Yeraltı sayfasındaki Muskrat'tır (CS-440) — Badger ailesini su hattına bağlayan, sular altında kalmış menfez uzmanı.

Radyo Sınırı — Açıkça İfade Edildi

Radyo Yok, Her İki Tarafta da

Herhangi bir savunma, yer altı veya bağlantı hattı tasarımında radyo ve GPS yok — doktrin bu bağlantıyı zaten devre dışı bırakır ve su altında fizik onu her hâlükârda zorunlu kılar. Radyo ve GNSS yalnızca sivil Endüstriyel hatta izin verilir: bu, yüzeydeki istisnadır ve bunu açıkça belirtiyoruz.

Kanıt, Tanıtım Değil

İki Platform.
Tek Bir İmalat Hikâyesi.

Denizcilik keşfi, liman altyapısı veya kıyı farkındalığı alanında çalışıyorsanız — Kanada veya müttefikleri için — temel tasarım henüz çizim tahtasındayken bizimle şimdi görüşün. Bu, bir müşterinin gereksinimlerinin platformu şekillendirdiği aşamadır, broşürün değil.

Canadian Shield İle İletişime Geçin → Sonraki Alan · Badger (Yeraltı) Güdüm Kademeleri