İmalat
İMALAT
İMALAT
SİLAHTIR
Zaferi birim maliyeti ve salvo derinliğiyle kazanırız — tek atışlık mükemmellikle değil.
Takım Tezgahı · Kalıplama · Geri Dönüştürülmüş İçerik · Tesis
Zaferi birim maliyeti ve salvo derinliğiyle kazanırız — tek atışlık mükemmellikle değil.
Takım Tezgahı · Kalıplama · Geri Dönüştürülmüş İçerik · Tesis
Karşı-İHA sistemleri, bir havacılık sorunu olmadan önce bir imalat sorunudur. Milyonlarca dolarlık önleyicileri ucuz dronlara karşı harcamak, çalıştırıldığı her seferinde maliyet mübadelesini kaybeder. Yanıtımız görkemli değil, endüstriyeldir — kararlı üstünlüğü atölye zemininde kazanılan ucuz, seri üretilen, radyosuz taşıyıcılar.
Kendi kalıplarımızı kendi 5 eksenli tezgahlarımızda kestiğimiz için, bir tasarımı yinelemek ya da tamamen yeni bir gövde geliştirmek, çeyreklerle ölçülen dışarıdan temin edilen bir yatırım projesi değil, atölye saatleriyle ölçülen bir takım tezgahı işidir. Kanada'da dünya standardında parçalar var ama hacim tabanı yok: eksik olan fabrika, pazarın ta kendisidir. Salvo derinliği tek atışlık mükemmelliği yener ve salvo derinliği bir imalat özelliğidir.
Birim başına %30'luk mütevazı bir önleme olasılığı, sekiz birimlik bir salvo boyunca ~%94'e katlanır — bu gösterge niteliğinde bir modeldir, test edilmiş bir değer değildir. Maliyet mübadelesi savaşı birim maliyet ve depo derinliğiyle kazanılır; yani takım tezgahı, kalıplama ve verimle. Her birim patlayıcı değildir ve yalnızca kinetik çarpma yoluyla etkisiz hale getirir.
Çoğu donanım programı için enjeksiyon kalıplama bir duvarla başlar: dışarıdan temin edilen bir kalıp, bir tedarikçinin sırası ve ilk atışa kadar yaklaşık sekiz hafta. Makineler ve makine operatörleri bize ait — duvar, iç takvime dönüşür.
Sektör tipik kalıp temin süresi bir tasarım ile ilk parçası arasında yer alır — başkasının takvimine göre işleyen, başkasının marjıyla ödenen dışsal bir sıra.
"8 haftalık kalıp temin süreleri atölye saatlerine dönüşür."
Özmülk 5 eksenli hücre, kaviteyi, çekirdeği ve eklentileri iç bünyede işler. Takım maliyeti makine süresine ve çeliğe indirgenir; temin süresi kendi atölye takvimimize indirgenir.
Bir kanatçık değişikliği, bir et kalınlığı düzeltmesi, yeni bir yük bölmesi — eklentiyi yeniden kes, parçaları bas. Yeni bir platform kurmak, zaten sahip olduğumuz makinelerde yeni bir kalıp ailesidir — yeni bir tedarikçi yeterlilik döngüsü değil.
İmalat tezi ekonomiye dökülmüş haliyle: depo derinliği, atölye zemininin satın aldığı şeydir.
Derinlikte ucuz bir birim, kaybedilen bir maliyet mübadelesini kazanılan bir mübadeleye çevirir. Maliyetler modellenmiştir, elde edilmiş sonuçlar değildir ve gerçek üretim koşumlarına karşı doğrulama beklemektedir. Kümülatif önleme olasılığı eğrisiyle birlikte tam salvo modeli ana sayfanın ekonomi bölümünde yer alır.
CAD'den tamamlanmış bir birime üretim akışı, aşama aşama. Yeşil aşamalar bugün grup içinde sahip olunan kapasitedir; altın aşamalar satın alma-ya-da-ortaklıktır — ve hangisinin hangisi olduğunu söylüyoruz.
Gövde, kalıp ve tertibat tasarımı tek bir döngüde — kendi kestiğimiz takımlar için tasarlanmıştır.
5 eksenli CNC, kaviteyi, çekirdeği ve eklentileri iç bünyede işler. Takım tezgahı duvarı atölye saatlerine dönüşür.
Kalıplama presleri ve bir süreç mühendisi, aşamalı bir sermaye harcaması ve kilit bir işe alımdır — bir araştırma sorunu değil, bir takvim kalemidir.
Metal bağlantı elemanları, fırlatıcı donanımı, tertibatlar ve mastarlar — kalıplarla aynı bölmede işlenir.
Tespit/izleme/yönlendirme ortak kapsamındadır — açık ateş kontrolü ortaklığı görüşmeleri yürütüyoruz ve bunu sahipmiş gibi davranmak yerine açıkça söylüyoruz.
Nihai montaj ve kalite denetimi kendi zeminimizde — hattın tasarlanmış son noktası, önceki aşamalara bağlıdır.
Fabrikayı çalıştıran aynı verim mantığı filoyu da çalıştırır. Çalışan bir makine için günlük çıktı kullanım oranıyla belirlenir — ve kullanım oranına asıl hakim olan, makinenin ne kadar uçtuğu değil, ne kadar hızlı devredildiğidir.
Bu anlayış, bataryayla çalışan platformlar genelinde bir tasarım kuralını yönlendirir: ortak bir batarya paketi standardı, böylece boşalmış bir paket devir penceresinde dolu bir paketle değiştirilir ve paketler, şarj cihazları ve yedekler platform başına bir envanter yerine filo genelinde tek bir envanter olur. Geliştirilmekte olan kendi kendine şarj olan rıhtım tasarımı (CS-700), aynı döngüyü otomatik olarak kapatmak için var — enerji ayrımı (sıcak değişim / hızlı şarj / endüktif) açıktır ve bunu belirtiyoruz.
Kalıcılık havada da aynı şekilde işler: hiç inmeyen tek bir görkemli uçak yerine, bir nöbet boyunca dönüşümlü olarak kullanılan ucuz gövdeler — dayanıklılığa uygulanan imalat-silahtır ilkesi.
Canadian Shield, bilinçli olarak SIG · Sustainable Infrastructure Group içinde yer alır ve malzeme kanonu, bulanıklaştırmak yerine yayımladığımız net bir çizgi çizer: doğru olduğu yerde geri dönüştürülmüş PET, yapının buna bağlı olduğu yerde mühendislik reçinesi.
Her yapısal parça, kalıplanmış cam elyaf takviyeli naylondur — filo genelinde uygulanan malzeme kanonu. Tüketici sonrası bir hammadde yapısal bir soy geçmişi taşımaz, bu nedenle dipnotla değil politikayla hariç tutulmuştur.
Geri dönüştürülmüş PET kesinlikle yapısal değildir: muhafazalar, kapaklar ve filodaki en ucuz kalıplanmış gövdeler — sarf edilebilir Gopher haritalayıcının geri dönüştürülmüş PET gövdeyle üretilmesi planlanmaktadır. Sınırlarını çizebildiğimiz ve savunabildiğimiz bir sürdürülebilirlik iddiası.
Geri dönüştürülmüş PET / karbon fiber kompozit yalnızca Ar-Ge yol haritasındadır — güncel bir üretim iddiası değildir ve bu sayfa onu öyleymiş gibi sunmayacaktır.
Hikâye bu sınırdır: geri dönüştürülmüş içerik gerçek ve bilinçlidir ve asla yük altında uçmaz. Parçanın yapısal olarak önemli olduğu yerde reçine sertifikalıdır; önemli olmadığı yerde filo, Alberta'nın geri dönüştürülmüş plastiğini taşır — ve hangisinin hangisi olduğunu yayımlarız.
Program, yaklaşık 60.000 ft² özmülk tesis ve yaklaşık 143 akr uzak Alberta arazisinden yürütülür — grup içinde tam mülkiyetle, sözleşmeler imzalanmış durumda.
Saha, G Sınıfı hava sahası altında yer alır — coğrafyadan kaynaklanan bir hava sahası sınıflandırması. Resmi bir test sahası veya havaalanı tanımlaması iddia edilmemektedir.