Vesijärjestelmät · CS-3xx Orca-linjamerkki

Orca CS-3xx-tuoteperhe

Vesidomeeni, tarkasti laskettuna: kaksi muotoiltua matalan tunnistettavuuden alustaa. Täysin muovista valmistettu runko on edullinen ja hiljainen — teräksen puuttuminen tarkoittaa, ettei ole magneettista anomaliaa ja vain heikko sonaripaluu. Valmistuksen tarina ja matalan tunnistettavuuden tarina ovat sama tarina. Kun rakennat kustannustehokkaasti, rakennat samalla huomaamattomuutta.

aktiivisessa kehityksessä · esisarjavaihe patentti haussa — alustojen designit
Ei radiota · ei GPS:ää Radioton doktriini ei maksa täällä mitään — merenveden johtavuus tappaa radiotaajuudet joka tapauksessa, joten vesi pakottaa sen puolestamme. Kuituohjattu ohjaus on työhevonen; rajattu autonomia kattaa pitkät osuudet. Ballistista tasoa ei merellä ole.
Full Marketing Package

The Full Fleet.

Every Canadian Shield platform has a brochure like this one — same depth, same status discipline, same refusal to publish a number we cannot source. Organized by family below.

Air · 8
CS-110 · Air

Goose

No battery. No motor. No receiver. A kinetic carrier launched at ~189 m/s on shop air.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-111 · Air

Encapsulator

A capture-head variant on the Goose CS-110 launch line — fouls rotors and entangles the airframe instead of striking it down.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-112 · Air

Matrix

Aimed, direct-fire, tethered — the net that stays connected to the gun that threw it.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-120 · Air

Gyrfalcon

Goose's launch chain, plus the power Goose leaves out — a tail motor and bow-thruster ring for mid-flight correction.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-130 · Air

Raven

A moulded electric aircraft that carries the network — decoy, relay, electronic support. Non-kinetic. Recoverable.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-140 · Air

Owl

A big, slow propeller and an IR-biased eye — orbiting instead of hovering, unheard, unseen, unjammed.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-150 · Air

Loon

The bird that flies its whole leg without asking a satellite for a name.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-160 · Air

Kestrel

The Air family's smallest body — a tube-launched, motor-cruising scout priced to lose, not to last.

Read the brochure → Download PDF ↓
Ground · 6
CS-210 · Ground

Grizzly

Tracked. Battery-electric. 150 kg over muskeg — with nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-220 · Ground

Moose

600 kg of freight over bad ground. Payload is the product — mobility is the constraint it is bought within.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-230 · Ground

Wolf

Eight coordinated carriers. One fibre trunk. One operator. Nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-240 · Ground

Lynx

A wheeled route-picker with thermal eyes — and a watch mode measured in days.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-250 · Ground

Beaver

Tracked. Battery-electric. An anchored winch pulls roughly seven times what the tracks alone can.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-260 · Ground

Wolverine

A compact tracked carrier that places self-reacting tools at the work face — the force closes on the structure, not the machine.

Read the brochure → Download PDF ↓
Water · 2
CS-310 · Water

Orca

Persistent survey & carrier AUV — one moulded hull that surveys, carries and watches.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-320 · Water

Jellyfish

A soft pulsed-jet payload carrier — slower than the current on purpose.

Read the brochure → Download PDF ↓
Underground · 8
CS-410 · Underground

Badger

A surface plant that pushes a steerable head into ground with no line, no map, no signal.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-411 · Underground

Aquifer

Coiled-tubing bore, fibre-guided — conduit installed, water table mapped, nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-420 · Underground

Ferret

Recon, mapping and locating in existing tunnels and culverts — with a block-only interpose capability, always human-confirmed.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-430 · Underground

Mole

A passive seismic and acoustic node on long-life battery — reporting only over a buried fibre link.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-435 · Underground

Trembler Line

A chain of buried Mole nodes on a fibre trunk — detect, localize, cue. Nothing radiated, nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-440 · Underground

Muskrat

Hybrid swim/crawl. Zero visibility. No diver, no radio, no GPS.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-450 · Underground

Gopher

It maps, it marks, it parks. Cheap enough to send in numbers.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-460 · Underground

Farell Pig

Flow-driven, self-propelled or tethered — it rides the line, it doesn't bore one.

Read the brochure → Download PDF ↓
Industrial · 17
CS-510 · Industrial

Seeder

A pneumatic seed-pod launcher, retuned to gentleness. Pods down, evidence back.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-520 · Industrial

Skimmer

A small moulded surface craft — the information and marking layer of a spill response.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-530 · Industrial

Rock Scaler

A contact-tolerant aerial platform sets the hook. A ground-anchored winch does the pulling.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-540 · Industrial

Washer

A caged, umbilical-fed washing platform. Water up the line, evidence back down.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-550 · Industrial

Coater

An umbilical-fed applicator platform. The pressure stays on the ground; the machine flies the last few hundred millimetres.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-560 · Industrial

Sprayer

Full-width boom, drift-reduction nozzles, a metered rate held across the pass. The broadcast tool for the uniform job.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-561 · Industrial

Spot Sprayer

Machine vision finds the target; only that nozzle opens. Built to cut total product volume per acre.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-570 · Industrial

Dredger

A trailerable uncrewed dredger for ponds, marinas, lagoons and channels.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-580 · Industrial

Recovery

An uncrewed collection craft for the debris and spill material that floats.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-590 · Industrial

Enviro

A tracked, teleoperated manipulator platform for shoreline and land cleanup — reach, load and slope, enforced as one envelope.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-630 · Industrial

Litter Collector

An uncrewed multirotor built to find litter, take only litter, and prove it did.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-600 · Industrial

Cargo Mover

An uncrewed VTOL cargo family — four sizes of the same machine, from toolbox to bulk lift.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-610 · Industrial

Personnel Mover

A crew-carrying VTOL work machine. Two tiers — PM-8 single-seat, PM-12 two-seat.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-620 · Industrial

Heavy-Lift Logger

An uncrewed coaxial hybrid rotorcraft for long-line log extraction — turn after turn, hour after hour.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-700 · Industrial

Self-Charging Dock

A docking and replenishment station that lets a working fleet return, recharge and redeploy without a hand touching it.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-710 · Industrial

Relay Chain

A deployable chain of relay nodes — command, telemetry and position augmentation for civil fleets working past the edge of the network.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-C001 · Industrial

Fibre Spool Line

Guidance-fibre consumable cassettes — a physical tether option, alongside or instead of radio.

Read the brochure → Download PDF ↓
Defence · 1
CS-901 · Defence

Shield Pod

A canopy-retarded delivery pod: land on a crumple zone, right itself, open, release the carrier system.

Read the brochure → Download PDF ↓
01 · Tuoteperhe

Pienin tuoteperhe,
tarkasti laskettuna.

Orca on kaluston nuorin toimialue, ja sanomme sen suoraan: tarkalleen kaksi alustaa, kummallakin ensimmäinen suunnittelukierros, meriteknisiä rekrytointeja vielä edessä. Se ansaitsee paikkansa, koska doktriini soveltuu veteen lähes ilman käännöstä — edulliset muotoillut kantoalustat, ei radiota — ja koska vähämetallinen runko, joka tekee kalustosta edullisen, on sama runko, joka tekee siitä hiljaisen. Doktriinin, jonka muu kalusto valitsee, valtameri pakottaa.

Doktriinin sopivuus

Fysiikka pakottaa doktriinin

Veden alla merenveden johtavuus tappaa radiotaajuudet joka tapauksessa — samalla tavalla kuin kallio tappaa ne maan alla. Radioton ja GPS-riippumaton doktriini, joka on ilmassa suunnitteluvalinta, on merellä yksinkertaisesti käyttötodellisuus. Kuitu ja rajattu autonomia ovat ainoat yhteydet, jotka toimivat veden alla, ja ne ovat yhteyksiä, joiden ympärille rakennamme jo nyt. Ei mitään häirittävää. Ei mitään huijattavaa.

Tunnistettavuus

Yksi tarina, kerrottu kahdesti

Täysin muovista valmistettu runko on edullinen valmistaa suurina määrinä. Se ei myöskään sisällä terästä — joten vaikutussensorille ei ole magneettista anomaliaa luettavaksi, ja sonaripaluu on vain heikko. Yksi muottipäätös ostaa molemmat. Valmistuksen tarina ja matalan tunnistettavuuden tarina ovat sama tarina.

Ohjaus merellä

Kuitu on työhevonen

Tason 2 kuituohjattu ohjaus — häirinnänsietoinen, ihminen silmukassa ja jo vakiintunut normi tässä ympäristössä — hoitaa varsinaiset tehtävät. Rajattu autonomia kattaa kuidun ulottumattomissa olevat osuudet. Ballistista tasoa ei merellä ole, ja alustakohtainen tasovalinta on vielä avoinna.

02 · Tuoteperheen ankkuri

Orca CS-310
Kestävä kartoitus ja kantoalusta

Etenevä suunnitelma kestävälle kartoitus- ja kantoalusta-AUV:lle — tuoteperheen spektrin pitkä, kärsivällinen pää. Reittikartoitus, merenpohjan tilannekuva, rannikkovalvonta: kata matka ja aika, kanna hyötykuormakasetti, palaa tilannekuvan kanssa. Ensimmäinen suunnittelukierros on olemassa; alla oleva perustaso on ehdotettu ja odottaa ratifiointia — ei päätetty design, ja ilmoitamme sen sen sijaan, että piilottaisimme sen.

Kompromissi

Orca vaihtaa akustista tunnistettavuutta kantamaan: potkuri on kuultavissa, ja hyväksymme sen kartoitustehtävässä. Vähämetallinen muotoiltu runko säilyttää heikon paluukaiun edun; kuultava potkuri on ilmoitettu hinta ~190 km:n luokan osuuksien kattamisesta. Spektrin hiljainen pää on Jellyfish, alla — kaksi alustaa rajaavat tuoteperheen tarkoituksella. Kantama toisessa päässä, hiljaisuus toisessa.

03 · Hiljainen pää

Jellyfish CS-320
Ryömi, älä ryntää.

Biomimeettinen pulssisuihkukäyttöinen hyötykuorman kantoalusta, joka voittaa saapumalla huomaamatta. Elastomeerikello on käyttövoima, verhoilu ja kosketusmyötäävyys yhdessä muotoillussa osassa — ei potkuria, ei kavitaatiota, ei lapataajuuslinjaa, ei kölivettä. Tehtävät: peiteltyjen sensorien ja majakoiden sijoittaminen, rungon ja sataman valvonta, viestirelekaluston toimitus, matalan tunnistettavuuden tiedustelu — ihminen silmukassa, ei taistelukosketusta. Siviilikaksonen on sama kone: rungon ja laiturin tarkastus, ympäristönäytteenotto.

Kolme vaimennettua tunnistettavuutta — suunnittelutavoite

Ei potkuria eikä kavitaatiota (akustinen), ei terästä (magneettinen), lähes ympäristön lämpötilassa toimiva elektroniikka (lämpö): kolme vaimennettua tunnistettavuutta, rakenteellisesti. Tämä on suunnittelutavoite, ei testattu ominaisuus — mitään ei ole mitattu, eikä tämä sivu koskaan kutsu mitään havaitsemattomaksi.

Hyötykuorman raja

Hyötykuorma on instrumentti. Piste.

Jellyfish kantaa sensorin, merkin, viestirelesolmun tai siviilitarkastuspaketin — ei koskaan räjähdyspanosta. Ei taistelukärkeä, ei sytytintä, ei minkäänlaista energeettistä hyötykuormaa, eikä tässä ohjelmassa ole yhtään alukseen kiinnittymistehtävää — millekään alustalle tai millekään asiakkaalle. Aseistuskysymykset kuuluvat ensin lakiasiainosastolle, eivät ole tuotepäätöksiä.

Vain ei-räjähtäviä hyötykuormia Ihminen silmukassa
Tunnetut tuntemattomat, ilmoitettuina

Mitä emme ole ratkaisseet

Kellon väsyminen miljoonien pulssijaksojen jälkeen ja elastomeerin jäykistyminen lähes 0 °C:n vedessä — molemmat avoinna. Haaran A/B rakenteelliset vaihtoehdot ovat ratkaisematta, ohjaustaso on vielä mallinnettava, eikä mitään ole kustannuslaskettu.

04 · Kalusto

Kaksi alustaa.
Se on koko lista.

Merkinnät ohjelman kaanonin mukaisesti; alustanimet ovat työskentelynimiä. Molemmat alustat ovat aktiivisessa kehityksessä — kummallakin ensimmäinen suunnittelukierros, perustasoja ei ole vielä ratifioitu.

AlustaRooliKeskeiset tiedotTila
Orca CS-310 Kestävä kartoitus- ja kantoalusta-AUV — reittikartoitus, merenpohjan tilannekuva, rannikkovalvonta. Tuoteperheen ankkuri. Ø250 mm × 2,0 m lommahtumismitoitettu runko · ~100 kg:n luokka · 100 m:n mitoitussyvyys · 20 kg / 20 l kuormatila · ~35 h / ~190 km kartoitusmatka
kehityksessä
Jellyfish CS-320 Pieni salattu vedenalainen hyötykuorman kantoalusta — pulssisuihkukäyttöinen ryömijä; vain sensori-, merkki-, rele- ja siviilitarkastushyötykuormat. ~12 kg / ~12 l työskentelypiste · ~32 cm:n kello · 30 m:n syvyys ehdotettu · 0,25 m/s ryömintänopeus · vuorokausiluokan hotellikuormarajoitteinen partiointiaika
kehityksessä

Kaluston lähitulevaisuuden märkä alusta on Muskrat (CS-440) Maanalainen-sivulla — tulvineiden rumpujen erikoisosaaja, joka yhdistää Badger-tuoteperheen vesilinjaan.

Radioraja — selkeästi ilmoitettuna

Ei radiota, molemmat puolet

Ei radiota eikä GPS:ää yhdessäkään puolustus-, maanalaisessa tai kuituohjatussa suunnitelmassa — doktriini sulkee yhteyden pois, ja veden alla fysiikka pakottaa sen joka tapauksessa. Radio ja GNSS ovat sallittuja vain siviilikäyttöön tarkoitetulla Industrial-linjalla: tämä on pinnan poikkeus, ja ilmoitamme sen nimenomaisesti.

Todisteita, ei markkinointia

Kaksi alustaa.
Yksi valmistustarina.

Jos työskentelet meriteknisen kartoituksen, satamainfrastruktuurin tai rannikon tilannekuvan parissa — Kanadalle tai sen liittolaisille — keskustelkaamme nyt, kun perustaso on vielä piirustuspöydällä. Tämä on vaihe, jossa asiakkaan vaatimukset muovaavat alustaa, ei esite.

Ota yhteyttä Canadian Shieldiin → Seuraava toimialue · Badger (Maanalainen) Ohjaustasot