Sistemet e Ujit · CS-3xx Marka e linjës Orca

Orca Familja CS-3xx

Domeni i ujit, numëruar saktësisht: dy platforma me nënshkrim të ulët, të derdhura në kallëp. Një trup tërësisht plastik është i lirë dhe i heshtur — mungesa e çelikut do të thotë asnjë anomali magnetike dhe vetëm një kthim i dobët i sonarit. Historia e prodhimit dhe historia e nënshkrimit të ulët janë e njëjta histori. Ndërto për kosto, dhe ndërton për fshehtësi.

në zhvillim aktiv · para-prodhim patentë në pritje — dizajnet e platformës
Pa Radio · Pa GPS Doktrina pa-radio nuk kushton asgjë këtu — përcjellshmëria e ujit të detit e vret plotësisht RF-në, kështu që uji e zbaton atë vetë për ne. Udhëzimi me fibër optike të lidhur është kali i punës; autonomia e kufizuar mbulon distancat e gjata. Nuk ka nivel balistik në det.
Full Marketing Package

The Full Fleet.

Every Canadian Shield platform has a brochure like this one — same depth, same status discipline, same refusal to publish a number we cannot source. Organized by family below.

Air · 8
CS-110 · Air

Goose

No battery. No motor. No receiver. A kinetic carrier launched at ~189 m/s on shop air.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-111 · Air

Encapsulator

A capture-head variant on the Goose CS-110 launch line — fouls rotors and entangles the airframe instead of striking it down.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-112 · Air

Matrix

Aimed, direct-fire, tethered — the net that stays connected to the gun that threw it.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-120 · Air

Gyrfalcon

Goose's launch chain, plus the power Goose leaves out — a tail motor and bow-thruster ring for mid-flight correction.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-130 · Air

Raven

A moulded electric aircraft that carries the network — decoy, relay, electronic support. Non-kinetic. Recoverable.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-140 · Air

Owl

A big, slow propeller and an IR-biased eye — orbiting instead of hovering, unheard, unseen, unjammed.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-150 · Air

Loon

The bird that flies its whole leg without asking a satellite for a name.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-160 · Air

Kestrel

The Air family's smallest body — a tube-launched, motor-cruising scout priced to lose, not to last.

Read the brochure → Download PDF ↓
Ground · 6
CS-210 · Ground

Grizzly

Tracked. Battery-electric. 150 kg over muskeg — with nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-220 · Ground

Moose

600 kg of freight over bad ground. Payload is the product — mobility is the constraint it is bought within.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-230 · Ground

Wolf

Eight coordinated carriers. One fibre trunk. One operator. Nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-240 · Ground

Lynx

A wheeled route-picker with thermal eyes — and a watch mode measured in days.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-250 · Ground

Beaver

Tracked. Battery-electric. An anchored winch pulls roughly seven times what the tracks alone can.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-260 · Ground

Wolverine

A compact tracked carrier that places self-reacting tools at the work face — the force closes on the structure, not the machine.

Read the brochure → Download PDF ↓
Water · 2
CS-310 · Water

Orca

Persistent survey & carrier AUV — one moulded hull that surveys, carries and watches.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-320 · Water

Jellyfish

A soft pulsed-jet payload carrier — slower than the current on purpose.

Read the brochure → Download PDF ↓
Underground · 8
CS-410 · Underground

Badger

A surface plant that pushes a steerable head into ground with no line, no map, no signal.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-411 · Underground

Aquifer

Coiled-tubing bore, fibre-guided — conduit installed, water table mapped, nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-420 · Underground

Ferret

Recon, mapping and locating in existing tunnels and culverts — with a block-only interpose capability, always human-confirmed.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-430 · Underground

Mole

A passive seismic and acoustic node on long-life battery — reporting only over a buried fibre link.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-435 · Underground

Trembler Line

A chain of buried Mole nodes on a fibre trunk — detect, localize, cue. Nothing radiated, nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-440 · Underground

Muskrat

Hybrid swim/crawl. Zero visibility. No diver, no radio, no GPS.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-450 · Underground

Gopher

It maps, it marks, it parks. Cheap enough to send in numbers.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-460 · Underground

Farell Pig

Flow-driven, self-propelled or tethered — it rides the line, it doesn't bore one.

Read the brochure → Download PDF ↓
Industrial · 17
CS-510 · Industrial

Seeder

A pneumatic seed-pod launcher, retuned to gentleness. Pods down, evidence back.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-520 · Industrial

Skimmer

A small moulded surface craft — the information and marking layer of a spill response.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-530 · Industrial

Rock Scaler

A contact-tolerant aerial platform sets the hook. A ground-anchored winch does the pulling.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-540 · Industrial

Washer

A caged, umbilical-fed washing platform. Water up the line, evidence back down.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-550 · Industrial

Coater

An umbilical-fed applicator platform. The pressure stays on the ground; the machine flies the last few hundred millimetres.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-560 · Industrial

Sprayer

Full-width boom, drift-reduction nozzles, a metered rate held across the pass. The broadcast tool for the uniform job.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-561 · Industrial

Spot Sprayer

Machine vision finds the target; only that nozzle opens. Built to cut total product volume per acre.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-570 · Industrial

Dredger

A trailerable uncrewed dredger for ponds, marinas, lagoons and channels.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-580 · Industrial

Recovery

An uncrewed collection craft for the debris and spill material that floats.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-590 · Industrial

Enviro

A tracked, teleoperated manipulator platform for shoreline and land cleanup — reach, load and slope, enforced as one envelope.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-630 · Industrial

Litter Collector

An uncrewed multirotor built to find litter, take only litter, and prove it did.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-600 · Industrial

Cargo Mover

An uncrewed VTOL cargo family — four sizes of the same machine, from toolbox to bulk lift.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-610 · Industrial

Personnel Mover

A crew-carrying VTOL work machine. Two tiers — PM-8 single-seat, PM-12 two-seat.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-620 · Industrial

Heavy-Lift Logger

An uncrewed coaxial hybrid rotorcraft for long-line log extraction — turn after turn, hour after hour.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-700 · Industrial

Self-Charging Dock

A docking and replenishment station that lets a working fleet return, recharge and redeploy without a hand touching it.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-710 · Industrial

Relay Chain

A deployable chain of relay nodes — command, telemetry and position augmentation for civil fleets working past the edge of the network.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-C001 · Industrial

Fibre Spool Line

Guidance-fibre consumable cassettes — a physical tether option, alongside or instead of radio.

Read the brochure → Download PDF ↓
Defence · 1
CS-901 · Defence

Shield Pod

A canopy-retarded delivery pod: land on a crumple zone, right itself, open, release the carrier system.

Read the brochure → Download PDF ↓
01 · Familja

Familja Më e Vogël,
Numëruar Saktësisht.

Orca është domeni më i ri i flotës, dhe e themi hapur: saktësisht dy platforma, një kalim i parë inxhinierik për secilën, dhe punësimet e inxhinierisë detare ende përpara. Ajo e fiton vendin e saj sepse doktrina përshtatet me ujin pothuajse pa përkthim — bartës të lirë të derdhur në kallëp, pa radio — dhe sepse trupi me pak metal që e bën flotën të përballueshme është i njëjti trup që e bën atë të heshtur. Doktrinën që pjesa tjetër e flotës e zgjedh, oqeani e detyron.

Përshtatja e Doktrinës

Fizika e Detyron Doktrinën

Përcjellshmëria e ujit të detit e vret plotësisht RF-në — në të njëjtën mënyrë siç e vret shkëmbi nën tokë. Doktrina pa-radio, pa-GPS, që në ajër është një zgjedhje dizajni, në det është realiteti operativ. Fibra optike dhe autonomia e kufizuar janë të vetmet lidhje që funksionojnë nën ujë, dhe janë lidhjet rreth të cilave ne tashmë ndërtojmë. Asgjë për t'u bllokuar. Asgjë për t'u mashtruar.

Nënshkrimi

Një Histori, e Treguar Dy Herë

Një trup tërësisht plastik i derdhur në kallëp është i lirë për t'u prodhuar në sasi të mëdha. Ai gjithashtu nuk mbart çelik — pra nuk ka anomali magnetike për t'u lexuar nga një sensor ndikimi, dhe vetëm një kthim i dobët sonari. Një vendim i vetëm i derdhjes në kallëp siguron të dyja. Historia e prodhimit dhe historia e nënshkrimit të ulët janë e njëjta histori.

Udhëzimi në Det

Fibra Optike Është Kali i Punës

Udhëzimi me fibër optike të Nivelit 2 — rezistent ndaj bllokimit, me kontroll njerëzor në vendimmarrje, dhe norma e vendosur në këtë mjedis — mbart misionet operative. Autonomia e kufizuar mbulon distancat përtej fibrës. Nuk ka nivel balistik në det, dhe përzgjedhja e nivelit për secilën platformë mbetet ende e hapur.

02 · Ankora e Familjes

Orca CS-310
Vëzhgim dhe Bartës Këmbëngulës

Një dizajn në zhvillim për një AUV këmbëngulës vëzhgimi dhe bartës — skaji i gjatë dhe i durueshëm i spektrit të familjes. Vëzhgim rrugësh, vetëdije për fundin e detit, roje bregdetare: mbulo distancë dhe kohë, mbart një kartushë ngarkese, kthehu me pamjen. Ekziston një kalim i parë inxhinierik; baza e mëposhtme është e propozuar dhe në pritje të ratifikimit — jo një dizajn i vendosur, dhe ne e themi këtë në vend që ta fshehim.

Kompromisi

Orca shkëmben nënshkrimin akustik për rreze veprimi: një helikë është e dëgjueshme, dhe ne e pranojmë këtë për rolin e vëzhgimit. Trupi me pak metal, i derdhur në kallëp, ruan përfitimin e kthimit të dobët; helika e dëgjueshme është çmimi i deklaruar për mbulimin e distancave të klasës ~190 km. Skaji i heshtur i spektrit është Jellyfish, më poshtë — dy platformat kufizojnë familjen me qëllim. Rreze veprimi në njërin skaj, heshtje në tjetrin.

03 · Skaji i Heshtur

Jellyfish CS-320
Zvarritu, Mos Vrapo.

Një bartës ngarkese me reaktim të pulsuar, bio-imitues, që fiton duke mbërritur pa u vënë re. Zilja elastomerike është propulsori, mbështjellësi dhe përshtatshmëria e kontaktit në një pjesë të vetme të derdhur në kallëp — pa helikë, pa kavitacion, pa vijë të shpejtësisë së brimave, pa gjurmë uji. Misione: vendosje e fshehtë sensorësh dhe majash sinjalizuese, monitorim trupi dhe porti, dërgim relesh komunikimi, zbulim me nënshkrim të ulët — kontroll njerëzor në vendimmarrje, pa angazhim. Binjaku civil është e njëjta makinë: inspektim trupi dhe piere, marrje mostrash mjedisore.

Tre Nënshkrime të Shtypura — Një Qëllim Dizajni

Pa helikë dhe pa kavitacion (akustik), pa çelik (magnetik), elektronikë pranë temperaturës së ambientit (termik): tre nënshkrime të shtypura, me dizajn. Ky është një qëllim dizajni, jo një veti e testuar — asgjë nuk është matur, dhe kjo faqe nuk do ta quajë kurrë diçka të pazbulueshme.

Kufiri i Ngarkesës

Ngarkesa Është një Instrument. Pikë.

Jellyfish mbart një sensor, një shenjues, një nyje relesh komunikimi ose një paketë inspektimi civil — asnjëherë një ngarkesë shpërthyese. Asnjë kokë lufte, asnjë detonator, asnjë ngarkesë energjike e çfarëdo lloji, dhe asnjë mision bashkëngjitjeje në anije nuk ekziston në këtë program — për asnjë platformë dhe asnjë klient. Çështjet e armatosjes trajtohen fillimisht nga këshilla juridike, jo si vendime produkti.

Vetëm Ngarkesa Jo-Shpërthyese Kontroll Njerëzor në Vendimmarrje
Të Panjohura të Njohura, të Deklaruara

Çfarë Nuk Kemi Zgjidhur Ende

Lodhja e ziles gjatë milionave ciklesh pulsimi, dhe forcimi i elastomerit në ujë afër 0 °C — të dyja të hapura. Opsionet strukturore Fork A/B mbeten të pazgjidhura, niveli i udhëzimit ende duhet të modelohet, dhe asgjë nuk është kostuar.

04 · Lista

Dy Platforma.
Kjo Është e Gjithë Lista.

Përcaktimet sipas kanonit të programit; emrat e platformave janë kandidatë pune. Të dyja platformat janë në zhvillim aktiv — një kalim i parë inxhinierik për secilën, bazat ende të pa-ratifikuara.

PlatformaRoliShifrat kryesoreStatusi
Orca CS-310 AUV këmbëngulës vëzhgimi dhe bartës — vëzhgim rrugësh, vetëdije për fundin e detit, roje bregdetare. Ankora e familjes. Trup Ø250 mm × 2,0 m i qeverisur nga përkuljet · klasë ~100 kg · thellësi dizajni 100 m · hapësirë 20 kg / 20 L · ~35 orë / ~190 km vëzhgim
në zhvillim
Jellyfish CS-320 Bartës i vogël i fshehtë nënujor ngarkese — zvarritës me reaktim të pulsuar; vetëm ngarkesa sensori, shenjuesi, releje dhe inspektimi civil. Pikë pune ~12 kg / ~12 L · zile ~32 cm · thellësi e propozuar 30 m · zvarritje 0,25 m/s · qëndrim i kufizuar nga energjia, klasë ditësh
në zhvillim

Platforma e lagësht më afatshkurtër e flotës është Muskrat (CS-440) në faqen e Nëntokës — specialisti i kanaleve të përmbytura që lidh familjen Badger me linjën e ujit.

Kufiri i Radios — i Deklaruar Qartë

Pa Radio, të Dyja Gjysmat

Pa radio dhe pa GPS në asnjë dizajn mbrojtjeje, nëntoke apo të lidhur me kabull — doktrina e përjashton lidhjen, dhe nën ujë fizika e detyron gjithsesi. Radio dhe GNSS lejohen vetëm në linjën civile Industrial: kjo është përjashtimi i sipërfaqes, dhe e themi këtë shprehimisht.

Prova, Jo Promovim

Dy Platforma.
Një Histori Prodhimi.

Nëse punoni në vëzhgim detar, infrastrukturë portesh ose vetëdije bregdetare — për Kanadanë ose aleatët e saj — na kontaktoni tani, ndërsa baza është ende në tryezën e projektimit. Kjo është faza ku kërkesat e klientit formësojnë platformën, jo broshura.

Kontaktoni Canadian Shield → Domeni Tjetër · Badger (Nëntokë) Nivelet e Udhëzimit