Interceptorë dhe robotë pa-radio, të lirë dhe të prodhuar në masë — ndërtuar në Kanada për të fituar luftën e shkëmbimit të kostove që sistemet ekskluzive po e humbasin.
Një filozofi shasie në ajër, tokë, ujë dhe nëntokë — plus një linjë civile Industrial në të njëjtën hapësirë prodhimi. Çdo platformë mbrojtjeje përdor tri nivelet e udhëzimit pa-radio.
Goose
Ajër · CS-1xx
Grizzly
Tokë · CS-2xx
Orca
Ujë · CS-3xx
Badger
Nëntokë · CS-4xx
Industrial
Civile · CS-5xx
Predha interceptore pneumatike të lëshuara nga tubi dhe avionë ISR. Predha kryesore fluturon pa bateri, pa motor, pa elektronikë udhëzimi në bord. Asgjë për t'u bllokuar.
Goose · Gyrfalcon · Raven · Owl · Loon · Kestrel
Bartës me zinxhirë, me energji baterie, për logjistikë, zbulim dhe inxhinieri fushe, ndërtuar mbi trashëgimi reale të shasive me zinxhirë. Bartës të koordinuar — kurrë platformë sulmi.
Grizzly · Moose · Wolf · Lynx · Beaver · Wolverine
Dy platforma të derdhura me firmë të ulët sinjali — domeni më i ri i flotës. Historia e prodhimit dhe historia e firmës së ulët janë e njëjta histori.
Orca · Jellyfish
Dërgo robotin në vrimë, jo ushtarin. Shpimi, zbulimi i tuneleve, sensorika e groposur dhe lëvizja përgjatë tubacioneve — ndërtuar mbi dyzet vjet trashëgimi në shpimin e drejtuar.
Badger · Aquifer · Ferret · Mole · Muskrat · Gopher · Farell Pig + Trembler Line
Makina të blera për të kryer punë reale — mbjellje, spërkatje, larje, thellim, reagim ndaj derdhjeve — shitur përmes një zinxhiri furnizimi sovran dhe të auditueshëm.
Seeder · Skimmer · Sprayer · Coater · Dredger · Recovery · Enviro …
Pa radio dhe pa GPS në çdo projekt mbrojtjeje, nëntokësor apo të lidhur me kabllo — doktrina e përjashton lidhjen. Radio dhe GNSS funksionojnë vetëm në linjën civile Industrial: përjashtimi i sipërfaqes, thënë hapur.
A deep-dive brochure for every platform in the fleet — mechanism, specifications, doctrine and deployment in one scroll-through walkthrough each. Organized by family below.
CS-110 · Air
No battery. No motor. No receiver. A kinetic carrier launched at ~189 m/s on shop air.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-111 · Air
A capture-head variant on the Goose CS-110 launch line — fouls rotors and entangles the airframe instead of striking it down.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-112 · Air
Aimed, direct-fire, tethered — the net that stays connected to the gun that threw it.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-120 · Air
Goose's launch chain, plus the power Goose leaves out — a tail motor and bow-thruster ring for mid-flight correction.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-130 · Air
A moulded electric aircraft that carries the network — decoy, relay, electronic support. Non-kinetic. Recoverable.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-140 · Air
A big, slow propeller and an IR-biased eye — orbiting instead of hovering, unheard, unseen, unjammed.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-150 · Air
The bird that flies its whole leg without asking a satellite for a name.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-160 · Air
The Air family's smallest body — a tube-launched, motor-cruising scout priced to lose, not to last.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-210 · Ground
Tracked. Battery-electric. 150 kg over muskeg — with nothing to jam.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-220 · Ground
600 kg of freight over bad ground. Payload is the product — mobility is the constraint it is bought within.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-230 · Ground
Eight coordinated carriers. One fibre trunk. One operator. Nothing to jam.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-240 · Ground
A wheeled route-picker with thermal eyes — and a watch mode measured in days.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-250 · Ground
Tracked. Battery-electric. An anchored winch pulls roughly seven times what the tracks alone can.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-260 · Ground
A compact tracked carrier that places self-reacting tools at the work face — the force closes on the structure, not the machine.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-310 · Water
Persistent survey & carrier AUV — one moulded hull that surveys, carries and watches.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-320 · Water
A soft pulsed-jet payload carrier — slower than the current on purpose.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-410 · Underground
A surface plant that pushes a steerable head into ground with no line, no map, no signal.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-411 · Underground
Coiled-tubing bore, fibre-guided — conduit installed, water table mapped, nothing to jam.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-420 · Underground
Recon, mapping and locating in existing tunnels and culverts — with a block-only interpose capability, always human-confirmed.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-430 · Underground
A passive seismic and acoustic node on long-life battery — reporting only over a buried fibre link.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-435 · Underground
A chain of buried Mole nodes on a fibre trunk — detect, localize, cue. Nothing radiated, nothing to jam.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-440 · Underground
Hybrid swim/crawl. Zero visibility. No diver, no radio, no GPS.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-450 · Underground
It maps, it marks, it parks. Cheap enough to send in numbers.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-460 · Underground
Flow-driven, self-propelled or tethered — it rides the line, it doesn't bore one.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-510 · Industrial
A pneumatic seed-pod launcher, retuned to gentleness. Pods down, evidence back.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-520 · Industrial
A small moulded surface craft — the information and marking layer of a spill response.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-530 · Industrial
A contact-tolerant aerial platform sets the hook. A ground-anchored winch does the pulling.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-540 · Industrial
A caged, umbilical-fed washing platform. Water up the line, evidence back down.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-550 · Industrial
An umbilical-fed applicator platform. The pressure stays on the ground; the machine flies the last few hundred millimetres.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-560 · Industrial
Full-width boom, drift-reduction nozzles, a metered rate held across the pass. The broadcast tool for the uniform job.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-561 · Industrial
Machine vision finds the target; only that nozzle opens. Built to cut total product volume per acre.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-570 · Industrial
A trailerable uncrewed dredger for ponds, marinas, lagoons and channels.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-580 · Industrial
An uncrewed collection craft for the debris and spill material that floats.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-590 · Industrial
A tracked, teleoperated manipulator platform for shoreline and land cleanup — reach, load and slope, enforced as one envelope.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-630 · Industrial
An uncrewed multirotor built to find litter, take only litter, and prove it did.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-600 · Industrial
An uncrewed VTOL cargo family — four sizes of the same machine, from toolbox to bulk lift.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-610 · Industrial
A crew-carrying VTOL work machine. Two tiers — PM-8 single-seat, PM-12 two-seat.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-620 · Industrial
An uncrewed coaxial hybrid rotorcraft for long-line log extraction — turn after turn, hour after hour.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-700 · Industrial
A docking and replenishment station that lets a working fleet return, recharge and redeploy without a hand touching it.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-710 · Industrial
A deployable chain of relay nodes — command, telemetry and position augmentation for civil fleets working past the edge of the network.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-C001 · Industrial
Guidance-fibre consumable cassettes — a physical tether option, alongside or instead of radio.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-901 · Defence
A canopy-retarded delivery pod: land on a crumple zone, right itself, open, release the carrier system.
Read the brochure → Download PDF ↓Canadian Shield është një kompani dronësh mbrojtjeje dhe industrialë, e mbështetur nga SIG · Sustainable Infrastructure Group, që ndërton një flotë katër-domenëshe sistemesh pa pilot, të projektuara për kushtin e vetëm që çdo prodhues tjetër e trajton si përjashtim: radioja është e bllokuar dhe GPS-i ka humbur.
Sinjali radio i bllokuar dhe GPS-i i mohuar janë gjendja e zakonshme, jo rasti i jashtëzakonshëm. Tri nivele udhëzimi pa-radio, pa-GPS — të paracaktuar, të udhëhequr me fibër, kërkues optik me IA — e heqin nga projektimi dobësinë më të madhe të blerësit, në vend që ta arnojnë.
„Nuk ka asgjë për t'u bllokuar.“
Kundër-UAS-i është fillimisht një problem prodhimi dhe vetëm më pas një problem aeroshpatial. Një punëtori vetjake 5-boshe pret kallëpet e veta, duke e shndërruar murin e mjeteve të industrisë në orë punëtorie. Kanadaja ka pjesë të klasit botëror dhe asnjë bazë vëllimi — fabrika që mungon është vetë tregu.
„Afatet 8-javore për kallëpe bëhen orë punëtorie.“
Prodhuar në Kanada pa varësi të huaj nga radio-frekuenca, në një objekt dhe bazë tokësore vetjake — sovraniteti i treguar si histori prodhimi, jo si flamur në broshurë. Kanadaja është klienti spirancë, jo tavani. Qëndrimi i eksportit është: këshilla ligjore së pari.
„Ndërtoje në Kanada, provoje në Kanada.“
Një filozofi shasie në ajër, tokë, ujë dhe nëntokë. Familja nëntokësore Badger mbështetet mbi trashëgimi reale në shpimin horizontal të drejtuar — të drejtosh një vegël verbërisht nëpër tokë është një zanat, dhe ne e zotërojmë tashmë.
„Një hendek nëntokësor që nuk mund ta blesh nga një katalog.“
Autonomi rezistente ndaj bllokimit · prodhim sovran në vëllim. Aty ku operatorët ekzistues shtojnë rezistencë ndaj bllokimit mbi platforma të varura nga radioja, ne e përjashtojmë radion që në projektim. Aty ku ata fitojnë me sisteme ekskluzive për një gjuajtje të vetme, ne fitojmë përmes kostos për njësi dhe thellësisë së salvës.
Interceptorë me vlerë miliona dollarësh të shkëmbyer kundër dronëve të lirë janë një dështim në shkëmbimin e kostove. Përgjigja jonë është thellësia: një predhë e lirë në sasi. Çdo shifër më poshtë është e modeluar, jo e matur.
Probabiliteti kumulativ i përgjimit · Pk 0,3 për predhë — ilustrues, jo vlerë e testuar
Një probabilitet modest për predhë grumbullohet deri në 94 % te predha e tetë — prandaj ekonomia dominohet nga kostoja për njësi, jo nga përsosmëria e gjuajtjes së vetme. Një predhë e lirë në thellësi e kthen një shkëmbim humbës kostosh në një fitues.
