02 · Elenco delle Piattaforme
La Famiglia Goose,
Contata per Intero.
Sei piattaforme aeree, un'unica filosofia di cellula: corpi stampati, una famiglia condivisa di
lanciatori pneumatici e tre livelli di guida senza radio applicati per ruolo — le divergenze sono
documentate, non appianate. Il Goose CS-110 è costruito; ogni piattaforma gemella è un progetto in
avanzamento. I nomi delle piattaforme e le designazioni CS sono candidati di lavoro.
Intercettore di Punta · Ancora della Famiglia
Goose CS-110
Un colpo stampato completamente senza propulsione, lanciato da tubo — economico, per magazzino
profondo, immune alle interferenze per costruzione. Intercettore pneumatico lanciato da terra;
neutralizzazione cinetica non esplosiva; consumato in salva.
1,6 kg il colpo · Ø90 mm, uscita ~189 m/s · Livello 1
completamente senza propulsione
Livello 1 · Preimpostato (config. confermata)
Livello 2 · Fibra (dottrina)
Livello 3 · Autonomo (dottrina)
Intercettore Motorizzato Premium
Gyrfalcon CS-120
L'architettura del Goose con la propulsione attivata: primo stadio pneumatico, motore di
sostentamento di coda e un anello di propulsori di prua a 4 assi — l'unico intercettore motorizzato
della famiglia, per bersagli che il Goose non riesce a raggiungere.
13 kg punto di massa di lavoro — un'impalcatura di pianificazione, non una
decisione · sostentamento ~0,97 kW · portata motorizzata ~2,2 km in un tratto di
sostentamento di 30 s, ancora da modellare nel dettaglio · lancio ~94 g medi
Livello 2 · Fibra — primario, uomo nel ciclo
Livello 1 · Modalità degradata preimpostata
Supporto Elettronico · Esca · Ripetitore
Raven CS-130
La deliberata eccezione RF della famiglia — un velivolo elettrico stampato che porta la rete.
Persistente, recuperabile; il valore risiede nel vano di carico: ripetitore di comunicazioni,
presentazione di esca, supporto elettronico (ambito partner). Solo carichi utili non cinetici. Il
carico utile trasmette — la piattaforma continua a navigare senza GPS.
5,0 kg punto di lavoro · autonomia ~1,25 h — una stima reale ma
esigua · orizzonte radio ~56 km a 150 m AGL, più illustrativo che una specifica ferma
Navigazione senza GPS
ISR Silenzioso / Notturno
Owl CS-140
Un silenzioso osservatore elettrico ad ala fissa, costruito attorno a un'elica grande e lenta.
Sorveglianza di perimetri, percorsi e siti di notte — solo sensori, tutti passivi: nessun effettore,
nessun designatore, nessuna emissione RF di alcun tipo. Orbita invece di posarsi, perché il volo
stazionario costerebbe 5–6 volte la potenza di crociera.
4,5 kg punto di lavoro · autonomia ~2,1 h · lancio ~1,8 g da
una rotaia a elastico · l'esposizione prolungata al freddo a −20 °C riduce plausibilmente la
capacità del 20–30%
Navigazione autonoma senza radio / senza GPS
Fibra a strascico opzionale — uomo nel ciclo
Sensoristica passiva a sola ricezione
ISR a Lunga Autonomia / Lungo Raggio
Loon CS-150
L'uccello dell'autonomia — l'unico velivolo della famiglia Goose misurato in ore e centinaia di
chilometri. Ricognizione a lungo raggio, sensoristica a distanza, rilevamento di area estesa; solo
sensori, senza varianti con effettore. Un autentico velivolo a lungo raggio secondo gli standard di
flotta — non un aspirante HALE, e non lo presenteremo come tale.
10 kg punto di lavoro · autonomia ~3,0 h · raggio operativo
~100 km con margine · lancio ~5,5 g con catapulta a rotaia
Solo autonomo, senza radio / senza GPS
Nessun livello in fibra — la fibra fallisce a distanza (divergenza documentata)
Ricognitore Economico Consumabile
Kestrel CS-160
Il corpo aereo più piccolo — un ricognitore lanciato da tubo e a crociera motorizzata, con un
prezzo pensato per essere perso. Ricognizione avanzata a basso costo e sorveglianza consumabile;
solo sensori. L'economia dell'attrito
si basa sul costo per osservazione, non sul costo per velivolo.
1,2 kg punto di lavoro · lancio ~27 g medi a pressione ridotta ·
autonomia ~61 min · ~24 km raggio pratico — una convenzione di pianificazione, non
un'affermazione prestazionale · nessuna cifra di costo dichiarata
Livello 1 · Preimpostato
Livello 3 · Autonomo
Nessuna fibra sul ricognitore base (divergenza documentata)