Sisteme Acvatice · CS-3xx Semn de linie Orca

Orca Familia CS-3xx

Domeniul acvatic, numărat exact: două platforme formate prin turnare, cu semnătură redusă. O carenă integral din plastic este ieftină și silențioasă — absența oțelului înseamnă absența anomaliei magnetice și un ecou sonar slab. Povestea producției și povestea semnăturii reduse sunt aceeași poveste. Construiești pentru cost, și construiești pentru discreție.


în dezvoltare activă · pre-producție brevet în curs de înregistrare — proiecte de platformă
Fără Radio · Fără GPS Doctrina fără radio nu costă nimic aici — conductivitatea apei de mare elimină radiofrecvența complet, așa că apa o impune ea însăși. Ghidarea prin cablu de fibră optică este calul de bătaie; autonomia limitată acoperă etapele lungi. Pe mare nu există niciun nivel balistic.
Full Marketing Package

The Full Fleet.


Every Canadian Shield platform has a brochure like this one — same depth, same status discipline, same refusal to publish a number we cannot source. Organized by family below.

Air · 8
CS-110 · Air

Goose

No battery. No motor. No receiver. A kinetic carrier launched at ~189 m/s on shop air.

Read the brochure Download PDF
CS-111 · Air

Encapsulator

A capture-head variant on the Goose CS-110 launch line — fouls rotors and entangles the airframe instead of striking it down.

Read the brochure Download PDF
CS-112 · Air

Matrix

Aimed, direct-fire, tethered — the net that stays connected to the gun that threw it.

Read the brochure Download PDF
CS-120 · Air

Gyrfalcon

Goose's launch chain, plus the power Goose leaves out — a tail motor and bow-thruster ring for mid-flight correction.

Read the brochure Download PDF
CS-130 · Air

Raven

A moulded electric aircraft that carries the network — decoy, relay, electronic support. Non-kinetic. Recoverable.

Read the brochure Download PDF
CS-140 · Air

Owl

A big, slow propeller and an IR-biased eye — orbiting instead of hovering, unheard, unseen, unjammed.

Read the brochure Download PDF
CS-150 · Air

Loon

The bird that flies its whole leg without asking a satellite for a name.

Read the brochure Download PDF
CS-160 · Air

Kestrel

The Air family's smallest body — a tube-launched, motor-cruising scout priced to lose, not to last.

Read the brochure Download PDF
Ground · 6
CS-210 · Ground

Grizzly

Tracked. Battery-electric. 150 kg over muskeg — with nothing to jam.

Read the brochure Download PDF
CS-220 · Ground

Moose

600 kg of freight over bad ground. Payload is the product — mobility is the constraint it is bought within.

Read the brochure Download PDF
CS-230 · Ground

Wolf

Eight coordinated carriers. One fibre trunk. One operator. Nothing to jam.

Read the brochure Download PDF
CS-240 · Ground

Lynx

A wheeled route-picker with thermal eyes — and a watch mode measured in days.

Read the brochure Download PDF
CS-250 · Ground

Beaver

Tracked. Battery-electric. An anchored winch pulls roughly seven times what the tracks alone can.

Read the brochure Download PDF
CS-260 · Ground

Wolverine

A compact tracked carrier that places self-reacting tools at the work face — the force closes on the structure, not the machine.

Read the brochure Download PDF
Water · 2
CS-310 · Water

Orca

Persistent survey & carrier AUV — one moulded hull that surveys, carries and watches.

Read the brochure Download PDF
CS-320 · Water

Jellyfish

A soft pulsed-jet payload carrier — slower than the current on purpose.

Read the brochure Download PDF
Underground · 8
CS-410 · Underground

Badger

A surface plant that pushes a steerable head into ground with no line, no map, no signal.

Read the brochure Download PDF
CS-411 · Underground

Aquifer

Coiled-tubing bore, fibre-guided — conduit installed, water table mapped, nothing to jam.

Read the brochure Download PDF
CS-420 · Underground

Ferret

Recon, mapping and locating in existing tunnels and culverts — with a block-only interpose capability, always human-confirmed.

Read the brochure Download PDF
CS-430 · Underground

Mole

A passive seismic and acoustic node on long-life battery — reporting only over a buried fibre link.

Read the brochure Download PDF
CS-435 · Underground

Trembler Line

A chain of buried Mole nodes on a fibre trunk — detect, localize, cue. Nothing radiated, nothing to jam.

Read the brochure Download PDF
CS-440 · Underground

Muskrat

Hybrid swim/crawl. Zero visibility. No diver, no radio, no GPS.

Read the brochure Download PDF
CS-450 · Underground

Gopher

It maps, it marks, it parks. Cheap enough to send in numbers.

Read the brochure Download PDF
CS-460 · Underground

Farell Pig

Flow-driven, self-propelled or tethered — it rides the line, it doesn't bore one.

Read the brochure Download PDF
Industrial · 17
CS-510 · Industrial

Seeder

A pneumatic seed-pod launcher, retuned to gentleness. Pods down, evidence back.

Read the brochure Download PDF
CS-520 · Industrial

Skimmer

A small moulded surface craft — the information and marking layer of a spill response.

Read the brochure Download PDF
CS-530 · Industrial

Rock Scaler

A contact-tolerant aerial platform sets the hook. A ground-anchored winch does the pulling.

Read the brochure Download PDF
CS-540 · Industrial

Washer

A caged, umbilical-fed washing platform. Water up the line, evidence back down.

Read the brochure Download PDF
CS-550 · Industrial

Coater

An umbilical-fed applicator platform. The pressure stays on the ground; the machine flies the last few hundred millimetres.

Read the brochure Download PDF
CS-560 · Industrial

Sprayer

Full-width boom, drift-reduction nozzles, a metered rate held across the pass. The broadcast tool for the uniform job.

Read the brochure Download PDF
CS-561 · Industrial

Spot Sprayer

Machine vision finds the target; only that nozzle opens. Built to cut total product volume per acre.

Read the brochure Download PDF
CS-570 · Industrial

Dredger

A trailerable uncrewed dredger for ponds, marinas, lagoons and channels.

Read the brochure Download PDF
CS-580 · Industrial

Recovery

An uncrewed collection craft for the debris and spill material that floats.

Read the brochure Download PDF
CS-590 · Industrial

Enviro

A tracked, teleoperated manipulator platform for shoreline and land cleanup — reach, load and slope, enforced as one envelope.

Read the brochure Download PDF
CS-630 · Industrial

Litter Collector

An uncrewed multirotor built to find litter, take only litter, and prove it did.

Read the brochure Download PDF
CS-600 · Industrial

Cargo Mover

An uncrewed VTOL cargo family — four sizes of the same machine, from toolbox to bulk lift.

Read the brochure Download PDF
CS-610 · Industrial

Personnel Mover

A crew-carrying VTOL work machine. Two tiers — PM-8 single-seat, PM-12 two-seat.

Read the brochure Download PDF
CS-620 · Industrial

Heavy-Lift Logger

An uncrewed coaxial hybrid rotorcraft for long-line log extraction — turn after turn, hour after hour.

Read the brochure Download PDF
CS-700 · Industrial

Self-Charging Dock

A docking and replenishment station that lets a working fleet return, recharge and redeploy without a hand touching it.

Read the brochure Download PDF
CS-710 · Industrial

Relay Chain

A deployable chain of relay nodes — command, telemetry and position augmentation for civil fleets working past the edge of the network.

Read the brochure Download PDF
CS-C001 · Industrial

Fibre Spool Line

Guidance-fibre consumable cassettes — a physical tether option, alongside or instead of radio.

Read the brochure Download PDF
Defence · 1
CS-901 · Defence

Shield Pod

A canopy-retarded delivery pod: land on a crumple zone, right itself, open, release the carrier system.

Read the brochure Download PDF
01 · Familia

Cea Mai Mică Familie,
Numărată Exact.


Orca este cel mai tânăr domeniu din flotă, și o spunem deschis: exact două platforme, câte o primă etapă de inginerie pentru fiecare, iar angajările de inginerie navală rămân încă de făcut. Își câștigă locul pentru că doctrina se transpune pe apă aproape fără nicio adaptare — purtătoare ieftine formate prin turnare, fără radio — și pentru că aceeași carenă cu conținut redus de metal care face flota accesibilă ca preț este cea care o face silențioasă. Doctrina pe care restul flotei o alege, oceanul o impune.

Compatibilitate Doctrinară

Fizica Impune Doctrina

Conductivitatea apei de mare elimină radiofrecvența complet — la fel cum stânca o elimină în subteran. Doctrina fără radio și fără GPS, care în aer este o alegere de proiectare, este pe mare o realitate operațională. Fibra optică și autonomia limitată sunt singurele legături care funcționează sub apă, iar acestea sunt legăturile în jurul cărora construim deja. Nimic de bruiat. Nimic de falsificat.

Semnătură

O Poveste, Spusă de Două Ori

O carenă integral din plastic, formată prin turnare, este ieftină de fabricat la volum. De asemenea, nu conține oțel — deci nu există anomalie magnetică pe care un senzor de influență să o poată citi, ci doar un ecou sonar slab. O singură decizie de turnare aduce ambele avantaje. Povestea producției și povestea semnăturii reduse sunt aceeași poveste.

Ghidare pe Mare

Fibra Optică Este Calul de Bătaie

Ghidarea prin cablu de fibră optică de nivel 2 — imună la bruiaj, cu om în buclă și norma consacrată în acest mediu — susține misiunile curente. Autonomia limitată acoperă etapele de dincolo de cablu. Pe mare nu există niciun nivel balistic, iar selecția nivelului la nivel de platformă rămâne deschisă.

02 · Ancora Familiei

Orca CS-310
Recunoaștere Persistentă & Purtătoare


Un proiect în curs de dezvoltare pentru un AUV persistent de recunoaștere și transport — capătul răbdător și cu rază lungă al spectrului familiei. Recunoașterea rutei, cunoașterea fundului mării, supravegherea costieră: acoperă distanță și timp, transportă un cartuș de sarcină utilă, se întoarce cu imaginea de ansamblu. Există o primă etapă de inginerie; referința de mai jos este propusă și așteaptă ratificarea — nu este o soluție de proiectare decisă, iar noi afirmăm asta în loc să o ascundem.

Compromisul

Orca schimbă semnătura acustică pe rază de acțiune: o elice este audibilă, iar noi acceptăm asta pentru rolul de recunoaștere. Carena turnată, cu conținut redus de metal, păstrează avantajul ecoului slab; elicea audibilă este prețul declarat pentru acoperirea unor etape de clasă ~190 km. Capătul silențios al spectrului este Jellyfish, mai jos — cele două platforme delimitează intenționat familia. Rază de acțiune la un capăt, tăcere la celălalt.

03 · Capătul Silențios

Jellyfish CS-320
Se Târăște, Nu Sprintează.


O purtătoare de sarcină utilă bio-mimetică, cu propulsie prin jet pulsat, care câștigă ajungând neobservată. Clopotul elastomeric este propulsorul, carena aerodinamică și elementul de conformitate la contact, toate într-o singură piesă turnată — fără elice, fără cavitație, fără linie de frecvență a paletelor, fără siaj. Misiuni: amplasare discretă de senzori și balize, monitorizarea carenelor și a porturilor, livrarea de relee de comunicații, recunoaștere cu semnătură redusă — cu om în buclă, fără angajare. Varianta civilă este aceeași mașină: inspecția carenelor și a danelor, prelevare de probe de mediu.

Trei Semnături Suprimate — Un Obiectiv de Proiectare

Fără elice și fără cavitație (acustic), fără oțel (magnetic), electronică apropiată de temperatura ambientală (termic): trei semnături suprimate, prin proiectare. Acesta este un obiectiv de proiectare, nu o proprietate testată — nimic nu a fost măsurat, iar această pagină nu va numi niciodată ceva nedetectabil.

Limita Sarcinii Utile

Sarcina Utilă Este un Instrument. Punct.

Jellyfish transportă un senzor, un marcaj, un nod releu de comunicații sau un pachet de inspecție civilă, iar în acest program nu există nicio misiune de atașare la nave — pentru nicio platformă și niciun client. Întrebările privind înarmarea trec întâi prin consultanță juridică, nu sunt decizii de produs.

Necunoscute Cunoscute, Declarate

Ce Nu Am Rezolvat Încă

Oboseala clopotului pe parcursul a milioane de cicluri de puls și rigidizarea elastomerului în apă la temperaturi apropiate de 0 °C — ambele rămân deschise. Opțiunile structurale de tip bifurcare A/B nu sunt rezolvate, nivelul de ghidare urmează încă să fie modelat, iar nimic nu este calculat din punct de vedere al costurilor.

04 · Listă de Platforme

Două Platforme.
Aceasta Este Întreaga Listă.


Denumirile respectă canonul programului; numele platformelor sunt candidați de lucru. Ambele platforme sunt în dezvoltare activă — câte o primă etapă de inginerie pentru fiecare, referințele nefiind încă ratificate.

PlatformăRolCifre cheieStadiu
Orca CS-310 AUV persistent de recunoaștere și transport — recunoașterea rutei, cunoașterea fundului mării, supravegherea costieră. Ancora familiei. Carenă Ø250 mm × 2,0 m, dimensionată la flambaj · clasă ~100 kg · adâncime de proiectare 100 m · compartiment 20 kg / 20 L · autonomie de recunoaștere ~35 h / ~190 km
în dezvoltare
Jellyfish CS-320 Purtătoare mică, discretă, subacvatică — deplasare prin jet pulsat; doar sarcini utile de tip senzor, marcaj, releu și inspecție civilă. punct de lucru ~12 kg / ~12 L · clopot ~32 cm · adâncime propusă 30 m · viteză de deplasare 0,25 m/s · autonomie de staționare de ordinul zilelor, limitată de consumul intern
în dezvoltare

Cea mai apropiată platformă acvatică din flotă, ca orizont de timp, este Muskrat (CS-440), prezentată pe pagina Subteran — specialista în canale inundate care face legătura între familia Badger și linia acvatică.

Limita Radio — Declarată Clar

Fără Radio, în Ambele Jumătăți

Fără radio și fără GPS în nicio proiectare de apărare, subterană sau legată prin cablu — doctrina exclude această legătură, iar sub apă fizica o impune oricum. Radio și GNSS sunt permise doar pe linia civilă Industrial: este excepția de suprafață, iar noi o afirmăm explicit.

Dovezi, Nu Promovare

Două Platforme.
O Singură Poveste de Producție.

Dacă lucrați în domeniul recunoașterii maritime, al infrastructurii portuare sau al supravegherii costiere — pentru Canada sau aliații săi — discutați cu noi acum, cât timp referința este încă pe planșa de proiectare. Aceasta este etapa în care cerințele unui client modelează platforma, nu broșura.