02 · Skład platform
Rodzina Goose,
w pełni policzona.
Sześć platform powietrznych na jednej filozofii płatowca: formowane korpusy, wspólna rodzina wyrzutni
pneumatycznych i trzy bezradiowe poziomy naprowadzania stosowane wedle roli — łącznie
z udokumentowanymi odstępstwami, podanymi wprost zamiast wygładzonymi. Goose CS-110 jest zbudowany;
każda platforma siostrzana to rozwijany projekt. Nazwy platform i oznaczenia CS są kandydatami
roboczymi.
Interceptor wiodący · Kotwica rodziny
Goose CS-110
Całkowicie beznapędowy, wystrzeliwany z wyrzutni rurowej formowany pocisk — tani, na głęboki
magazyn, niezakłócalny z konstrukcji. Wystrzeliwany z ziemi pneumatyczny pocisk przechwytujący;
niewybuchowe zwalczanie kinetyczne; zużywany w salwie.
1,6 kg pocisk · Ø90 mm, wylot ~189 m/s · poziom 1 całkowicie beznapędowy
Poziom 1 · Nastawa (konfiguracja potwierdzona)
Poziom 2 · Światłowód (doktryna)
Poziom 3 · Autonomiczny (doktryna)
Napędzany interceptor klasy premium
Gyrfalcon CS-120
Architektura Goose z włączonym napędem: pneumatyczny pierwszy stopień, ogonowy silnik marszowy
i 4-osiowy pierścień sterów strumieniowych — jedyny napędzany interceptor w rodzinie, do celów,
których Goose nie dogoni.
13 kg roboczy punkt masowy — rusztowanie planistyczne, nie decyzja · marsz
~0,97 kW · zasięg napędzany ~2,2 km na 30-sekundowym odcinku marszowym, wciąż do
szczegółowego modelowania · start ~94 g średnio
Poziom 2 · Światłowód — podstawowy, człowiek w pętli
Poziom 1 · Nastawa jako tryb zdegradowany
Wsparcie elektroniczne · Pozoracja · Przekaźnik
Raven CS-130
Świadomy wyjątek RF rodziny — formowany elektryczny statek powietrzny, który niesie sieć.
Trwały, odzyskiwalny; wartość mieszka w komorze ładunku: przekaźnik łączności, prezentacja
pozoracyjna, wsparcie elektroniczne (zakres partnera). Wyłącznie ładunki niekinetyczne. Nadaje
ładunek — platforma nadal nawiguje bez GPS.
5,0 kg punkt roboczy · długotrwałość ~1,25 h — realny, ale wątły
szacunek · horyzont radiowy ~56 km na 150 m AGL, wartość poglądowa, a nie twarda specyfikacja
Nawigacja bez GPS
Cichy / nocny ISR
Owl CS-140
Cichy elektryczny obserwator w układzie stałopłata, zbudowany wokół dużego, wolnoobrotowego
śmigła. Nocny nadzór perymetru, tras i obiektów — wyłącznie sensory, wszystkie pasywne: bez
efektora, bez wskaźnika laserowego, bez jakiejkolwiek emisji RF. Krąży, zamiast przysiadać,
bo zawis kosztowałby 5–6× mocy przelotowej.
4,5 kg punkt roboczy · długotrwałość ~2,1 h · start ~1,8 g
z prowadnicy z liną elastyczną · przechłodzenie przy −20 °C wiarygodnie tnie pojemność o 20–30%
Autonomiczna nawigacja bez radia / bez GPS
Opcjonalny rozwijany światłowód — człowiek w pętli
Pasywny sensing wyłącznie odbiorczy
ISR dalekiego zasięgu / długiej długotrwałości
Loon CS-150
Ptak długotrwałości — jedyny statek rodziny Goose mierzony w godzinach i setkach kilometrów.
Rozpoznanie na długich odcinkach, sensing z dystansu, przegląd obszarowy; wyłącznie sensory,
bez wariantów efektorowych. Prawdziwy dalekodystansowiec jak na standardy floty — nie pretendent
do klasy HALE i nie będziemy go tak ubierać.
10 kg punkt roboczy · długotrwałość ~3,0 h · promień operacyjny
~100 km z zapasem · start ~5,5 g z katapulty szynowej
Wyłącznie autonomicznie, bez radia / bez GPS
Bez poziomu światłowodowego — światłowód zawodzi na dystansie (udokumentowane odstępstwo)
Tani zwiadowca jednorazowy
Kestrel CS-160
Najmniejszy korpus powietrzny — wystrzeliwany z rury zwiadowca z silnikiem marszowym, wyceniony
na stratę. Tanie zwiady wysunięte i jednorazowy nadzór; wyłącznie sensory, nigdy
platforma uderzeniowa. Ekonomia strat liczy koszt spojrzenia, nie koszt statku.
1,2 kg punkt roboczy · start ~27 g średnio przy obniżonym ciśnieniu ·
długotrwałość ~61 min · ~24 km promienia praktycznego — konwencja planistyczna, nie
deklaracja osiągów · nie deklarujemy żadnej liczby kosztowej
Poziom 1 · Nastawa
Poziom 3 · Autonomiczny
Bez światłowodu w bazowym zwiadowcy (udokumentowane odstępstwo)
▶ Interaktywne 3D · dostęp przez portal
