Loftfjölskylda · CS-1xx röð Goose-línumerki — opnar gagnvirka 3D-útfærslu- og hermilíkansýningu (aðgangur að gátt áskilinn) ▶ Gagnvirkt 3D · aðgangur um gátt

Goose CS-110


Loftþrýstiskotnir stöðvarar og útvarpslaus ISR-loftför, hönnuð fyrir loftrými þar sem útvarpssamband er truflað og GPS er horfið. Fyrsta einingin er algjörlega vélarlaus, rörskotinn mótsteyptur búkur — sprengjulaus hreyfiorkuárekstur, verðlögð fyrir mikla skothrinudýpt, ótruflanleg vegna hönnunar. Það er ekkert um borð sem hægt er að trufla.

Forystuverkefni Sprengjulaus hreyfiorkuárekstur Loftþrýstiskot Smíðað · Stig-1 eining tilbúin Einkaleyfi sótt um
1,6 kg
Staðfestur massi einingar — hönnunarviðmið Goose CS-110
Ø90 mm
Staðfest hlaup, útgönguhraði ~189 m/sek — staðfest skotstilling
0
Rafhlöður, mótorar og stýrirafeindabúnaður á staðfestri stig-1 einingu — algjörlega vélarlaus
3
Útvarpslaus stýristig í fjölskyldunni — forstillt, ljósleiðarastýrt, sjálfstætt
6
Nefndir loftpallar, CS-110 til CS-160 — settir fram sem vegvísir, ekki samtímis vörur
Full Marketing Package

The Full Fleet.


Every Canadian Shield platform has a brochure like this one — same depth, same status discipline, same refusal to publish a number we cannot source. Organized by family below.

Air · 8
CS-110 · Air

Goose

No battery. No motor. No receiver. A kinetic carrier launched at ~189 m/s on shop air.

Read the brochure Download PDF
CS-111 · Air

Encapsulator

A capture-head variant on the Goose CS-110 launch line — fouls rotors and entangles the airframe instead of striking it down.

Read the brochure Download PDF
CS-112 · Air

Matrix

Aimed, direct-fire, tethered — the net that stays connected to the gun that threw it.

Read the brochure Download PDF
CS-120 · Air

Gyrfalcon

Goose's launch chain, plus the power Goose leaves out — a tail motor and bow-thruster ring for mid-flight correction.

Read the brochure Download PDF
CS-130 · Air

Raven

A moulded electric aircraft that carries the network — decoy, relay, electronic support. Non-kinetic. Recoverable.

Read the brochure Download PDF
CS-140 · Air

Owl

A big, slow propeller and an IR-biased eye — orbiting instead of hovering, unheard, unseen, unjammed.

Read the brochure Download PDF
CS-150 · Air

Loon

The bird that flies its whole leg without asking a satellite for a name.

Read the brochure Download PDF
CS-160 · Air

Kestrel

The Air family's smallest body — a tube-launched, motor-cruising scout priced to lose, not to last.

Read the brochure Download PDF
Ground · 6
CS-210 · Ground

Grizzly

Tracked. Battery-electric. 150 kg over muskeg — with nothing to jam.

Read the brochure Download PDF
CS-220 · Ground

Moose

600 kg of freight over bad ground. Payload is the product — mobility is the constraint it is bought within.

Read the brochure Download PDF
CS-230 · Ground

Wolf

Eight coordinated carriers. One fibre trunk. One operator. Nothing to jam.

Read the brochure Download PDF
CS-240 · Ground

Lynx

A wheeled route-picker with thermal eyes — and a watch mode measured in days.

Read the brochure Download PDF
CS-250 · Ground

Beaver

Tracked. Battery-electric. An anchored winch pulls roughly seven times what the tracks alone can.

Read the brochure Download PDF
CS-260 · Ground

Wolverine

A compact tracked carrier that places self-reacting tools at the work face — the force closes on the structure, not the machine.

Read the brochure Download PDF
Water · 2
CS-310 · Water

Orca

Persistent survey & carrier AUV — one moulded hull that surveys, carries and watches.

Read the brochure Download PDF
CS-320 · Water

Jellyfish

A soft pulsed-jet payload carrier — slower than the current on purpose.

Read the brochure Download PDF
Underground · 8
CS-410 · Underground

Badger

A surface plant that pushes a steerable head into ground with no line, no map, no signal.

Read the brochure Download PDF
CS-411 · Underground

Aquifer

Coiled-tubing bore, fibre-guided — conduit installed, water table mapped, nothing to jam.

Read the brochure Download PDF
CS-420 · Underground

Ferret

Recon, mapping and locating in existing tunnels and culverts — with a block-only interpose capability, always human-confirmed.

Read the brochure Download PDF
CS-430 · Underground

Mole

A passive seismic and acoustic node on long-life battery — reporting only over a buried fibre link.

Read the brochure Download PDF
CS-435 · Underground

Trembler Line

A chain of buried Mole nodes on a fibre trunk — detect, localize, cue. Nothing radiated, nothing to jam.

Read the brochure Download PDF
CS-440 · Underground

Muskrat

Hybrid swim/crawl. Zero visibility. No diver, no radio, no GPS.

Read the brochure Download PDF
CS-450 · Underground

Gopher

It maps, it marks, it parks. Cheap enough to send in numbers.

Read the brochure Download PDF
CS-460 · Underground

Farell Pig

Flow-driven, self-propelled or tethered — it rides the line, it doesn't bore one.

Read the brochure Download PDF
Industrial · 17
CS-510 · Industrial

Seeder

A pneumatic seed-pod launcher, retuned to gentleness. Pods down, evidence back.

Read the brochure Download PDF
CS-520 · Industrial

Skimmer

A small moulded surface craft — the information and marking layer of a spill response.

Read the brochure Download PDF
CS-530 · Industrial

Rock Scaler

A contact-tolerant aerial platform sets the hook. A ground-anchored winch does the pulling.

Read the brochure Download PDF
CS-540 · Industrial

Washer

A caged, umbilical-fed washing platform. Water up the line, evidence back down.

Read the brochure Download PDF
CS-550 · Industrial

Coater

An umbilical-fed applicator platform. The pressure stays on the ground; the machine flies the last few hundred millimetres.

Read the brochure Download PDF
CS-560 · Industrial

Sprayer

Full-width boom, drift-reduction nozzles, a metered rate held across the pass. The broadcast tool for the uniform job.

Read the brochure Download PDF
CS-561 · Industrial

Spot Sprayer

Machine vision finds the target; only that nozzle opens. Built to cut total product volume per acre.

Read the brochure Download PDF
CS-570 · Industrial

Dredger

A trailerable uncrewed dredger for ponds, marinas, lagoons and channels.

Read the brochure Download PDF
CS-580 · Industrial

Recovery

An uncrewed collection craft for the debris and spill material that floats.

Read the brochure Download PDF
CS-590 · Industrial

Enviro

A tracked, teleoperated manipulator platform for shoreline and land cleanup — reach, load and slope, enforced as one envelope.

Read the brochure Download PDF
CS-630 · Industrial

Litter Collector

An uncrewed multirotor built to find litter, take only litter, and prove it did.

Read the brochure Download PDF
CS-600 · Industrial

Cargo Mover

An uncrewed VTOL cargo family — four sizes of the same machine, from toolbox to bulk lift.

Read the brochure Download PDF
CS-610 · Industrial

Personnel Mover

A crew-carrying VTOL work machine. Two tiers — PM-8 single-seat, PM-12 two-seat.

Read the brochure Download PDF
CS-620 · Industrial

Heavy-Lift Logger

An uncrewed coaxial hybrid rotorcraft for long-line log extraction — turn after turn, hour after hour.

Read the brochure Download PDF
CS-700 · Industrial

Self-Charging Dock

A docking and replenishment station that lets a working fleet return, recharge and redeploy without a hand touching it.

Read the brochure Download PDF
CS-710 · Industrial

Relay Chain

A deployable chain of relay nodes — command, telemetry and position augmentation for civil fleets working past the edge of the network.

Read the brochure Download PDF
CS-C001 · Industrial

Fibre Spool Line

Guidance-fibre consumable cassettes — a physical tether option, alongside or instead of radio.

Read the brochure Download PDF
Defence · 1
CS-901 · Defence

Shield Pod

A canopy-retarded delivery pod: land on a crumple zone, right itself, open, release the carrier system.

Read the brochure Download PDF
01 · Akkeri fjölskyldunnar

Ódýr eining,
hönnuð fyrir dýpt.


Goose CS-110 leiðir alla flotann: jarðskotin loftþrýstistöðvunareining — algjörlega vélarlaus, rörskotinn mótsteyptur búkur með uggastillingu ákveðinni við hlaupið. Engin rafhlaða. Enginn mótor. Enginn stýrirafeindabúnaður um borð í staðfestu útgáfunni. Hún stöðvar ómönnuð skotmörk eingöngu með hreyfiorkuárekstri og er notuð í skothrinum — kenningin byggir á skothrinudýpt, ekki fullkomnun í einu skoti.

Ótruflanleg vegna hönnunar

Staðfesta stig-1 einingin gefur andstæðingi ekkert til að ráðast á rafrænt — engan móttakara, engan sendi, enga leiðsögutölvu. Stýring er stillt við hlaupið fyrir skot. Stig-2 (ljósleiðari) og stig-3 (sjálfstæð) útfærslur eru áfram fjölskyldukenning, þar sem allt umfang vélknúins stuðnings er borið af Gyrfalcon. Útvarpsmörkin gilda í báðar áttir, og við tökum fram báðar hliðar: hvorki útvarp né GPS í neinni varnar-, neðanjarðar- eða vírstýrðri hönnun; útvarp og GNSS eru einungis leyfð á borgaralegu Iðnaðarlínunni.

Ein hylkisgerð, skiptanlegt nef

Einingin er burðarkerfi: eitt mótsteypt hylki með skiptanlegu verkefnanef-viðmóti. Burðarkerfið helst óbreytt á meðan verkefnið breytist — og nefafbrigði eru haldin utan þessarar vefsíðu samkvæmt kenningu, því Canadian Shield birtir burðarkerfið, ekki smáatriði um virkjabúnað. Hvergi í fjölskyldunni er sprengjuoddur, kveikjubúnaður eða orkuríkt (sprengifimt) efni. Stilltu hljóðopin á „Goose Honker" — auðkennandi hljóðeinkenni vörumerkisins — eru enn ómódeluð, þar sem stilling, loftmótstaða og truflun á skynjurum eru enn opnar spurningar.

Eldstjórn — greining, rakning, flokkun, miðun — er háð utanaðkomandi samstarfsaðila. Pallarnir taka við miðunarviðmóti; Canadian Shield smíðar burðarkerfin og verksmiðjuna, og segir það hreint út.

02 · Yfirlit palla

Goose-fjölskyldan,
að fullu talin.


Sex loftpallar, ein heildarheimspeki fyrir búk: mótsteyptir búkar, sameiginleg fjölskylda loftþrýstiskotbúnaðar og þrjú útvarpslaus stýristig beitt eftir hlutverki — frávik eru skjalfest, ekki jöfnuð út. Goose CS-110 er smíðaður; hvert systurverkefni er þróun í vinnslu. Palla-heiti og CS-tilvísanir eru vinnutillögur.

Forystustöðvari · Akkeri fjölskyldunnar

Goose CS-110

Algjörlega vélarlaus, rörskotin mótsteypt eining — ódýr, hentar mikilli skothrinudýpt, ótruflanleg vegna hönnunar. Jarðskotinn loftþrýstistöðvari; sprengjulaus hreyfiorkuárekstur; notuð í skothrinum.

1,6 kg eining · Ø90 mm, útgönguhraði ~189 m/sek · Stig 1 algjörlega vélarlaus

Stig 1 · Forstillt (staðfest útgáfa) Stig 2 · Ljósleiðari (kenning) Stig 3 · Sjálfstætt (kenning)
Vélknúinn hágæða-stöðvari

Gyrfalcon CS-120

Uppbygging Goose með aflið tengt: loftþrýst fyrsta stig, viðhaldsmótor í skotti og 4-ása stýrihringur að framan — eini vélknúni stöðvarinn í fjölskyldunni, fyrir skotmörk sem Goose nær ekki.

13 kg vinnumassaviðmið — skipulagsstoð, ekki ákvörðun · viðhaldsafl ~0,97 kW · vélknúin drægni ~2,2 km á 30 sek viðhaldsáfanga, enn óunnið í smáatriðum · skothröðun ~94 g að meðaltali

Stig 2 · Ljósleiðari — aðalstig, mannstýrt eftirlit Stig 1 · Forstillt varastig
Rafeindastuðningur · Gildra · Endurvarp

Raven CS-130

Meðvituð útvarpsbylgju-undantekning fjölskyldunnar — mótsteypt rafknúið loftfar sem ber netið. Þrautseigt, endurheimtanlegt; verðmætið liggur í farmrýminu: fjarskiptaendurvarp, gildruframsetning, rafeindastuðningur (á vegum samstarfsaðila). Eingöngu ekki-hreyfiorkufarmar. Farmurinn sendir út — pallurinn siglir samt án GPS.

5,0 kg vinnuviðmið · flugþol ~1,25 klst — raunhæft en veikt mat · útvarpssjóndeildarhringur ~56 km í 150 m hæð yfir jörðu, til skýringar frekar en föst forskrift

Siglingar án GPS
Hljóðlátt / næturISR

Owl CS-140

Hljóðlátur rafknúinn föstvængja varðmaður byggður í kringum stóra, hæggenga skrúfu. Eftirlit með jaðarsvæðum, leiðum og athafnasvæðum að nóttu til — eingöngu skynjarar, allir óvirkir: enginn virkjabúnaður, enginn merkjabendir, engin útvarpsbylgjuútgeislun af neinu tagi. Hún hringsólar frekar en að sitja kyrr, því svifflug myndi kosta 5–6× meira afl en ferðaflug.

4,5 kg vinnuviðmið · flugþol ~2,1 klst · skothröðun ~1,8 g frá teygjubraut · langvarandi kuldi við −20 °C getur að öllum líkindum minnkað afkastagetu um 20–30%

Sjálfstæð sigling án útvarps / án GPS Valfrjáls dráttarljósleiðari — mannstýrt eftirlit Óvirk, eingöngu móttökuskynjun
Langflugþol / langdrægt ISR

Loon CS-150

Þolflugfuglinn — eina loftfarið í Goose-fjölskyldunni sem mælist í klukkustundum og hundruðum kílómetra. Löng könnunarflug, fjarlæg skynjun, víðtæk kortlagning; eingöngu skynjun, engin virkjaafbrigði. Sannur langdrægnisfar á mælikvarða flotans — ekki HALE-eftirherma, og við munum ekki klæða hann sem slíkan.

10 kg vinnuviðmið · flugþol ~3,0 klst · ~100 km starfsradíus með öryggismörkum · skothröðun ~5,5 g með brautarslöngvu

Eingöngu sjálfstæð, án útvarps / án GPS Ekkert ljósleiðarastig — ljósleiðari bregst á fjarlægð (skjalfest frávik)
Ódýr fórnanlegur könnuður

Kestrel CS-160

Minnsti loftbúkurinn — rörskotinn könnuður með mótordrifnu ferðaflugi, verðlagður til að mega tapast. Ódýr fremri könnun og fórnanlegt eftirlit; eingöngu skynjun. Slitahagfræðin miðast við kostnað á hverja skoðun, ekki kostnað á hvert loftfar.

1,2 kg vinnuviðmið · skothröðun ~27 g að meðaltali við lækkaðan þrýsting · flugþol ~61 mín · ~24 km hagnýtur radíus — skipulagsviðmið, ekki afkastafullyrðing · engin kostnaðartala fullyrt

Stig 1 · Forstillt Stig 3 · Sjálfstætt Enginn ljósleiðari á grunnkönnuðinum (skjalfest frávik)
02A · Handsömunarstigið

Einn skotbúnaður, mörg nef.
Þessi handsama.


Stundum er verkefnið ekki að stöðva skotmark með árekstri heldur að ná því niður heilu — til endurheimtar, réttarrannsóknar og rakningar, án nokkurs brakssvæðis. Handsömunarstig fjölskyldunnar, „Dog Catcher", svarar þeirri þörf með tveimur viðurkenndum pöllum við hlið hreyfiorku-Goose einingarinnar: sami skotbúnaður, annað nef, önnur útkoma. Bæði eru enn hönnunarrannsóknir — meðvitað skrefi á eftir hinni smíðuðu Goose-einingu í þroska, og lýst hreint út sem slíkt.

Handsömunareining · Nefafbrigði Goose

Encapsulator CS-111

Fljúgandi handsömunareiningin. Hún notar sama loftþrýstiskotbúnað, sama magasín og sama 1–2 kg hylki og Goose — annað nef á núverandi einingu, ekki nýtt skotbúnaðarverkefni. Í stað hreyfiorkumassa ber hún tvíþætta, hraðþenjanlega fjölliðuhylki: við snertingu vefur fjölliðan sig utan um spaða skotmarksins, tekur af því lyftikraft og stjórn þannig að loftfarið kemur niður heilt í stað þess að eyðileggjast.

Deilir hylki og skotbúnaði með Goose · Stig-1 stýring, ekkert útvarp · afköst og kostnaður óunnin · þróun í vinnslu, þar sem hersluhraði á móti falltíma er tilgreind opin spurning, og fjölliðuefnafræði — með viðmið úr markaðsfroðu — er enn óstaðfest

Stig 1 · Notar Goose-eininguna Óeyðileggjandi handsömun Ekki enn smíðað eða prófað
Nærhandsömun · Vírfest net

Matrix CS-112

Verkfæri síðasta lags. Fyrirferðalítill, beinskota þrýstigasskotbúnaður skýtur lóðuðu horna-neti sem opnast í þenjanlegt grindarform og flækist í spöðum skotmarksins við snertingu; létt vírfesting gerir síðan kleift að láta það síga niður með stjórn í stað þess að hrapa stjórnlaust. Skammdrægt samkvæmt hönnun — það bætir við drægni loftþrýstiskotbúnaðarins, kemur ekki í hans stað.

~20–300 m flokkur er fordæmi úr viðskiptalegum netabúnaði, ekki okkar eigin tala · eigin virk drægni ekki skilgreind · kostnaður óunninn · þróun í vinnslu; vindnæmi heldur notkunarsviðinu skammdrægu samkvæmt kenningu

Beinskotið · skammdrægt Stýrð síging um vírfestingu Síðasta lag — ekki staðgengill fyrir drægni

Handsömunartæki — ekkert orkuríkt efni, enginn eyðileggjandi farmur, mannstýrt eftirlit. Handsömun er sá kostur í fjölskyldunni sem veldur minnstum hliðartjónum: skotmarkið lifir af til að vera rakið.

Encapsulator og Matrix eru viðurkenndir pallar í skráningu fjölskyldunnar, ekki viðbætur við loftförin sex hér að ofan — hvorugt er nýtt loftfar. Encapsulator er nefvalkostur á Goose-einingunni; Matrix er handhægt handsömunartæki. Það er röksemd lagskiptrar varnar í einni setningu: einn skotpallur, mörg nef — eyða með árekstri þegar þörf krefur, handsama heilt þegar hægt er. Hvert systurverkefni í fjölskyldunni er frumgerð í þróun.

02B · Einingin sjálf

Hröð úr rörinu.
Mjúk á niðurleið.


Tvær fullyrðingar tilheyra sjálfri grunn-Goose einingunni, aðskildar frá Encapsulator- og Matrix-nefbúnaðinum hér að ofan: hversu hratt hún getur brugðist við yfirhöfuð, og hvað eigin teiknipakki einingarinnar gerir varðandi það sem gerist eftir snertingu. Bæði koma úr sömu átt — að fjarlægja orku, efnafræði og rafeindabúnað úr einingunni — og bæði eru sett fram nákvæmlega eins og þau standa.

Einfaldleiki í skoti · Viðbragðshraði

Tilbúin um leið og hlaðið er

Það er ekkert drifefni til að hlaða, enginn mótor til að ræsa, engin virkjunarröð — einingin er óvirkur mótsteyptur búkur þar til loft úr jarðtanki er komið á bak við hana. Hlaða hana og kerfið er tilbúið: ~30 bar loftþrýstirörið tekur eininguna úr kyrrstöðu í ~189 m/sek við munnann. Gagnvart litlu, hröðu ómönnuðu skotmarki þar sem útsetning mælist í sekúndum, er þetta röksemdin um viðbragðshraða: einfaldleiki í skoti fjarlægir skref milli ákvörðunar og brottfarar. Þetta er röksemd um hönnunarrökfræði, ekki markaðssamanburður — við höldum engin bein samanburðargögn um tímasetningu og fullyrðum engin.

~30 bar flokks loftþrýstiskot · ~189 m/sek útgönguhraði við munna · 1,6 kg heildarmassi einingar

Ekkert drifefni · ekkert virkjunarskref Hringrásartími — fyrsta lifandi skot framundan
Grunneining · Farmrými að aftan

Grípa, koma síðan örugglega niður

Teiknipakki Goose gefur einingunni sitt eigið svar við niðurleið — aðskilið frá handsömunarnefjunum. Á bak við tillögunefið „Stinger" er farmrými að aftan pakkað með neti eða fallhlíf, og losunarkeðjan er algjörlega vélræn: höggið ýtir nálinni aftur, sleðinn á nálinni ýtir stöng, stöngin losar lás rýmisins, og netið eða fallhlífin dreifast aftur — stýrð niðurleið í stað stjórnlauss falls. Enginn kveikjubúnaður, enginn skynjari, engin geymd raforka nokkurs staðar í keðjunni: hver hlekkur hreyfir einfaldlega annan, og núlltollun fjölskyldunnar á orkuríku efni gildir einnig um sjálft rýmið. Vélbúnaðarhönnunin er teiknuð; hluturinn er ekki fullkláraður — ummál rýmisins og pökkunarrými eru enn ómæld.

Dreifing að aftan · virkjuð við samfall · eingöngu vélrænt — ekkert orkuríkt efni · ummál og pökkunarrými óunnin · Stinger-nefið er eingöngu vinnuheiti, útkastsaðferð og meðhöndlunarlæsing einnig enn óunnin

Eingöngu vélrænt — ekkert orkuríkt efni Stýrð niðurleið, ekki frjálst fall Hönnun teiknuð — enn ómæld

Hvorug fullyrðingin hér að ofan er endurtekning á Encapsulator eða Matrix. Röksemdin um viðbragðshraða tilheyrir samsetningu skotbúnaðar og einingar í staðfestri útgáfu hennar; net-/fallhlífarrýmið tilheyrir eigin teiknipakka grunneiningarinnar, samkvæmt CSH-DWG-GOOSE-001 R0.3 — þar sem staðfestu tölurnar (1,6 kg, ~189 m/sek) eru settar fram sem staðreynd og allt annað sem vinnuviðmið.

03 · Stýring

Þrjú stig.
Ekkert til að trufla.


Hönnunarforsendan er sú að útvarpssamband sé truflað og GPS horfið — því útilokar fjölskyldan sambandið frekar en að herða það. Þrjú stýristig án útvarps og án GPS, beitt eftir palli. Útvarp og GNSS eru einungis leyfð á borgaralegu Iðnaðarlínunni; við tökum fram báðar hliðar þeirrar reglu hvenær sem útvarp kemur til tals.

Stig 1

Forstillt / ballistískt

Stýring stillt við hlaupið — uggastilling, engin rafhlaða, enginn mótor, engin rafeindabúnaður. Eðlisfræðilega ótruflanleg því ekkert er um borð sem hægt er að trufla, og ódýrasta mögulega einingin. Þetta er staðfesta útgáfan af Goose CS-110.

Stig 2

Ljósleiðarastýrt

Einingin dregur á eftir sér ljósleiðara og er skipunarstýrð eftir vírnum — ótruflanleg vegna hönnunar, með mannstýrt eftirlit fyrir hverja ákvörðun sem skiptir máli. Aðalstig á Gyrfalcon; valfrjálst á Owl; fjarverandi vegna skjalfests fráviks á Loon og grunn-Kestrel.

Stig 3

Sjálfstætt

Óvirk sjónræn gervigreindarstýring um borð — engin útgeislun, ekkert samband. Öflugasta stigið, og það sem ber þyngd stefnu um sjálfræði: það stendur á bak við stefnuhlið sem krefst lögfræðiráðgjafar fyrst, áður en nokkuð er boðið, á öllum pöllum.

04 · Af hverju Goose

Hvað gerir þessa fjölskyldu
þess virði að smíða.


Ótruflanleg vegna hönnunar

Sambandið er hannað í burtu

Ekki truflunarþolin — ótruflanleg. Staðfesta einingin ber engan rafeindabúnað yfirhöfuð, og ljósleiðarastigið hefur ekkert útgeislað samband til að ráðast á. Þar sem aðrir herða sambandið, fjarlægir Goose það. Stærsti veikleiki kaupandans er fjarlægður, ekki bættur.

Framleiðslan er forskotið

Smíðað fyrir mikla skothrinudýpt

Eigið 5-ása verkstæði fræsar sín eigin mót, þannig að verkfæramúrinn verður að verkstæðistímum. Einingin er hönnuð fyrir magnframleiðslu frá fyrstu línu teikningarinnar, því kostnaðarjöfnuðar-reikningsdæmið — sett fram á forsíðunni — ræðst fyrst og fremst af stykkjakostnaði.

Eitt hylki, mörg verkefni

Skiptanlegt verkefnanef-viðmót

Eitt hylki, eitt skiptanlegt nef. Burðarkerfið helst óbreytt á meðan verkefnið breytist — einn skotbúnaður, eitt magasín, ein framleiðslulína. Smáatriðum afbrigða er haldið leyndum samkvæmt kenningu: sprengjulaust, gegn ómönnuðum skotmörkum, mannstýrt eftirlit, alltaf.

Engin sprengitækni

Verkstæðisloft, ekki sprengiefni

Loftþrýstiskot við þrýsting á við verkstæðisloft (~30 bar, samkvæmt hönnunarpakkanum) heldur skotbúnaðinum algjörlega utan sprengiefnaflokks. Ekkert orkuríkt efni nokkurs staðar í flotanum — og hver júla sem eytt er á jörðu niðri er júla sem einingin þarf ekki að bera.

Staða undirkerfa

Til staðar / Í þróun / Samstarfsaðili / Vegvísir

Sérhvert undirkerfi í fjölskyldunni ber eitt af fjórum getumerkjum, og við birtum þau öll. Eldstjórn er merkt Samstarfsaðili. Mótaverkstæðið er merkt Til staðar. Nánast allt annað er Í þróun eða Vegvísir — og það kemur skýrt fram. Innkaupagögn byggð á slíkum merkingum standast áreiðanleikakönnun.

Áhættan sem nefnd er

Skothögg, sagt umbúðalaust

Hvort einstakir hlutar einingarinnar þoli höggið frá loftþrýstiskotinu er helsta tæknilega áhætta verkefnisins — reiknuð sem ~600 g að meðaltali fyrir staðfestu útgáfuna, hámarkstala enn ómódeluð, sannprófunarprófanir framundan. Við nefnum hana frekar en að fela hana. Þannig viljum við láta meta okkur.

Sönnun, ekki auglýsingamennska

Mikil skothrinudýpt
byrjar með eininguna í hendi.

Ef þú kaupir, smíðar, samþættir eða setur reglur um varnir gegn ómönnuðum loftförum (counter-UAS) fyrir Kanada eða bandalagsríki þess, liggur Goose-hugmyndin — og reikningsdæmi hennar — á borðinu.