Obitelj Zrak · serija CS-1xx Oznaka linije Goose — otvara interaktivni 3D prikaz uporabe i simulacije (potreban pristup portalu) ▶ Interaktivni 3D · pristup portalu

Goose CS-110

Presretači s pneumatskim lansiranjem i ISR letjelice bez radija, konstruirane za nebo u kojem je radijska veza ometana, a GPS izgubljen. Vodeći model je potpuno nepogonjeno, iz cijevi lansirano oblikovano tijelo — neeksplozivno kinetičko uništenje, cjenovno prilagođeno za dubok magazin, otporno na ometanje po konstrukciji. Na njemu nema ničega što bi se moglo ometati.

Vodeći program Neeksplozivno kinetičko uništenje Pneumatsko lansiranje Izrađeno · projektil razine 1 dostupan Zahtjev za patent u tijeku
1.6 kg
Potvrđena masa projektila — konstrukcijska točka modela Goose CS-110
Ø90 mm
Potvrđeni kalibar, izlazna brzina ~189 m/s — potvrđena konfiguracija lansiranja
0
Baterije, motori i elektronika za navođenje na potvrđenom projektilu razine 1 — potpuno nepogonjen
3
Razine navođenja bez radija u obitelji — unaprijed zadano, optičkim vlaknom, autonomno
6
Imenovanih zračnih platformi, od CS-110 do CS-160 — prikazano kao plan razvoja, a ne kao istodobni proizvodi
Full Marketing Package

The Full Fleet.

Every Canadian Shield platform has a brochure like this one — same depth, same status discipline, same refusal to publish a number we cannot source. Organized by family below.

Air · 8
CS-110 · Air

Goose

No battery. No motor. No receiver. A kinetic carrier launched at ~189 m/s on shop air.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-111 · Air

Encapsulator

A capture-head variant on the Goose CS-110 launch line — fouls rotors and entangles the airframe instead of striking it down.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-112 · Air

Matrix

Aimed, direct-fire, tethered — the net that stays connected to the gun that threw it.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-120 · Air

Gyrfalcon

Goose's launch chain, plus the power Goose leaves out — a tail motor and bow-thruster ring for mid-flight correction.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-130 · Air

Raven

A moulded electric aircraft that carries the network — decoy, relay, electronic support. Non-kinetic. Recoverable.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-140 · Air

Owl

A big, slow propeller and an IR-biased eye — orbiting instead of hovering, unheard, unseen, unjammed.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-150 · Air

Loon

The bird that flies its whole leg without asking a satellite for a name.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-160 · Air

Kestrel

The Air family's smallest body — a tube-launched, motor-cruising scout priced to lose, not to last.

Read the brochure → Download PDF ↓
Ground · 6
CS-210 · Ground

Grizzly

Tracked. Battery-electric. 150 kg over muskeg — with nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-220 · Ground

Moose

600 kg of freight over bad ground. Payload is the product — mobility is the constraint it is bought within.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-230 · Ground

Wolf

Eight coordinated carriers. One fibre trunk. One operator. Nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-240 · Ground

Lynx

A wheeled route-picker with thermal eyes — and a watch mode measured in days.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-250 · Ground

Beaver

Tracked. Battery-electric. An anchored winch pulls roughly seven times what the tracks alone can.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-260 · Ground

Wolverine

A compact tracked carrier that places self-reacting tools at the work face — the force closes on the structure, not the machine.

Read the brochure → Download PDF ↓
Water · 2
CS-310 · Water

Orca

Persistent survey & carrier AUV — one moulded hull that surveys, carries and watches.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-320 · Water

Jellyfish

A soft pulsed-jet payload carrier — slower than the current on purpose.

Read the brochure → Download PDF ↓
Underground · 8
CS-410 · Underground

Badger

A surface plant that pushes a steerable head into ground with no line, no map, no signal.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-411 · Underground

Aquifer

Coiled-tubing bore, fibre-guided — conduit installed, water table mapped, nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-420 · Underground

Ferret

Recon, mapping and locating in existing tunnels and culverts — with a block-only interpose capability, always human-confirmed.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-430 · Underground

Mole

A passive seismic and acoustic node on long-life battery — reporting only over a buried fibre link.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-435 · Underground

Trembler Line

A chain of buried Mole nodes on a fibre trunk — detect, localize, cue. Nothing radiated, nothing to jam.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-440 · Underground

Muskrat

Hybrid swim/crawl. Zero visibility. No diver, no radio, no GPS.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-450 · Underground

Gopher

It maps, it marks, it parks. Cheap enough to send in numbers.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-460 · Underground

Farell Pig

Flow-driven, self-propelled or tethered — it rides the line, it doesn't bore one.

Read the brochure → Download PDF ↓
Industrial · 17
CS-510 · Industrial

Seeder

A pneumatic seed-pod launcher, retuned to gentleness. Pods down, evidence back.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-520 · Industrial

Skimmer

A small moulded surface craft — the information and marking layer of a spill response.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-530 · Industrial

Rock Scaler

A contact-tolerant aerial platform sets the hook. A ground-anchored winch does the pulling.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-540 · Industrial

Washer

A caged, umbilical-fed washing platform. Water up the line, evidence back down.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-550 · Industrial

Coater

An umbilical-fed applicator platform. The pressure stays on the ground; the machine flies the last few hundred millimetres.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-560 · Industrial

Sprayer

Full-width boom, drift-reduction nozzles, a metered rate held across the pass. The broadcast tool for the uniform job.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-561 · Industrial

Spot Sprayer

Machine vision finds the target; only that nozzle opens. Built to cut total product volume per acre.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-570 · Industrial

Dredger

A trailerable uncrewed dredger for ponds, marinas, lagoons and channels.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-580 · Industrial

Recovery

An uncrewed collection craft for the debris and spill material that floats.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-590 · Industrial

Enviro

A tracked, teleoperated manipulator platform for shoreline and land cleanup — reach, load and slope, enforced as one envelope.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-630 · Industrial

Litter Collector

An uncrewed multirotor built to find litter, take only litter, and prove it did.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-600 · Industrial

Cargo Mover

An uncrewed VTOL cargo family — four sizes of the same machine, from toolbox to bulk lift.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-610 · Industrial

Personnel Mover

A crew-carrying VTOL work machine. Two tiers — PM-8 single-seat, PM-12 two-seat.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-620 · Industrial

Heavy-Lift Logger

An uncrewed coaxial hybrid rotorcraft for long-line log extraction — turn after turn, hour after hour.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-700 · Industrial

Self-Charging Dock

A docking and replenishment station that lets a working fleet return, recharge and redeploy without a hand touching it.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-710 · Industrial

Relay Chain

A deployable chain of relay nodes — command, telemetry and position augmentation for civil fleets working past the edge of the network.

Read the brochure → Download PDF ↓
CS-C001 · Industrial

Fibre Spool Line

Guidance-fibre consumable cassettes — a physical tether option, alongside or instead of radio.

Read the brochure → Download PDF ↓
Defence · 1
CS-901 · Defence

Shield Pod

A canopy-retarded delivery pod: land on a crumple zone, right itself, open, release the carrier system.

Read the brochure → Download PDF ↓
01 · Sidro obitelji

Jeftin projektil,
osmišljen za dubinu.

Goose CS-110 predvodi cijelu flotu: pneumatski presretački projektil koji se lansira sa zemlje — potpuno nepogonjeno, iz cijevi lansirano oblikovano tijelo s namještanjem krilaca na samoj cijevi. Bez baterije. Bez motora. Bez ugrađene elektronike za navođenje u potvrđenoj konfiguraciji. Bespilotne mete uništava isključivo kinetičkim sudarom, a troši se u salvama — doktrina kupuje dubinu magazina, a ne savršenstvo jednog hica.

Otporno na ometanje po konstrukciji

Potvrđeni projektil razine 1 protivniku ne daje ništa što bi mogao elektronički napasti — bez prijemnika, bez odašiljača, bez navigacijskog računala. Navođenje se podešava na cijevi prije lansiranja. Konfiguracije razine 2 (optičko vlakno) i razine 3 (autonomno) ostaju doktrina obitelji, pri čemu cjelokupan opseg pogonske podrške nosi Gyrfalcon. Radijska granica vrijedi u oba smjera, pa navodimo obje polovice: bez radija i bez GPS-a u bilo kojoj obrambenoj, podzemnoj ili žičano vođenoj izvedbi; radio i GNSS dopušteni su isključivo na civilnoj Industrijskoj liniji.

Jedna ovojnica, zamjenjivi nastavak

Projektil je nosač: jedna oblikovana ovojnica sa zamjenjivim sučeljem misijskog nastavka. Nosač ostaje zajednički dok se misija mijenja — a detalji inačica nastavka po doktrini ostaju izvan ove stranice, jer Canadian Shield objavljuje nosač, a ne detalje efektora. Nigdje u obitelji nema bojeve glave, upaljača ni energetskog sadržaja. Ugođeni akustični otvori „Goose Honker" — prepoznatljivo obilježje po zvučnom potpisu — ostaju nemodelirani, uz ugađanje, otpor zraka i smetnje senzorima kao još uvijek otvorena pitanja.

Vatrena kontrola — otkrivanje, praćenje, klasifikacija, usmjeravanje na metu — vanjska je partnerska ovisnost. Platforme prihvaćaju sučelje za usmjeravanje na metu; Canadian Shield gradi nosače i tvornicu, i to jasno navodi.

02 · Paleta platformi

Obitelj Goose,
točno izbrojana.

Šest zračnih platformi, jedna filozofija konstrukcije: oblikovana tijela, zajednička obitelj pneumatskih lansera i tri razine navođenja bez radija, primijenjene prema ulozi — odstupanja su dokumentirana, ne uljepšana. Goose CS-110 je izrađen; svaki drugi član obitelji napredujući je dizajn. Nazivi platformi i CS-oznake radni su kandidati.

Vodeći presretač · sidro obitelji

Goose CS-110

Potpuno nepogonjeni, iz cijevi lansirani oblikovani projektil — jeftin, namijenjen dubokom magazinu, otporan na ometanje po konstrukciji. Pneumatski presretač koji se lansira sa zemlje; neeksplozivno kinetičko uništenje; troši se u salvama.

1.6 kg projektil · Ø90 mm, izlazna brzina ~189 m/s · razina 1 potpuno nepogonjena

Razina 1 · unaprijed zadano (potvrđena konfig.) Razina 2 · optičko vlakno (doktrina) Razina 3 · autonomno (doktrina)
Pogonjeni premium presretač

Gyrfalcon CS-120

Arhitektura Goosea s uključenim pogonom: pneumatski prvi stupanj, motor za održavanje leta u repu i 4-osni prsten pramčanih potisnika — jedini pogonjeni presretač u obitelji, za mete koje Goose ne može dostići.

13 kg radna masena točka — planska okvirna vrijednost, a ne odluka · snaga održavanja ~0.97 kW · pogonjeni domet ~2.2 km u 30-sekundnoj dionici održavanja, detalje tek treba modelirati · lansiranje prosječno ~94 g

Razina 2 · optičko vlakno — primarno, čovjek u petlji Razina 1 · unaprijed zadani degradirani način rada
Elektronička podrška · mamac · relej

Raven CS-130

Namjerna RF iznimka obitelji — oblikovana električna letjelica koja nosi mrežu. Ustrajna, moguće ju je vratiti i ponovno iskoristiti; vrijednost leži u pretincu za korisni teret: relej komunikacija, prikazivanje mamaca, elektronička podrška (partnerski opseg). Isključivo nekinetički korisni tereti. Korisni teret odašilje — platforma i dalje navigira bez GPS-a.

5.0 kg radna točka · izdržljivost ~1.25 h — stvarna, ali oskudna procjena · radio-horizont ~56 km na 150 m AGL, ilustrativno, a ne čvrsta specifikacija

Navigacija bez GPS-a
Tihi / noćni ISR

Owl CS-140

Tihi električni promatrač fiksnih krila, izgrađen oko velikog, sporog propelera. Noćni nadzor perimetra, ruta i lokacija — samo senzori, svi pasivni: bez efektora, bez označivača cilja, bez ikakve RF emisije. Kruži umjesto da slijeće, jer bi lebdenje koštalo 5–6× više energije od krstarenja.

4.5 kg radna točka · izdržljivost ~2.1 h · lansiranje ~1.8 g s elastične (bungee) tračnice · dugotrajno hlađenje pri −20 °C vjerojatno smanjuje kapacitet za 20–30%

Autonomna navigacija bez radija / bez GPS-a Opcionalno vučeno optičko vlakno — čovjek u petlji Pasivna senzorika, samo prijem
ISR velike izdržljivosti / velikog dometa

Loon CS-150

Ptica dugog leta — jedina letjelica u obitelji Goose koja se mjeri satima i stotinama kilometara. Izviđanje na dugim dionicama, senzorika s odstojanja, nadzor širokog područja; isključivo senzorska, bez inačica s efektorom. Prava dalekosežna letjelica po mjerilima flote — ne pretendent na status HALE letjelice, i nećemo je tako prikazivati.

10 kg radna točka · izdržljivost ~3.0 h · ~100 km operativni radijus s marginom · lansiranje ~5.5 g katapultom na tračnici

Isključivo autonomno, bez radija / bez GPS-a Nema razine s optičkim vlaknom — vlakno ne uspijeva na daljinu (dokumentirano odstupanje)
Jeftin potrošni izviđač

Kestrel CS-160

Najmanje zračno tijelo — iz cijevi lansiran izviđač s motorom za krstarenje, cjenovno osmišljen da se može otpisati. Jeftino prednje izviđanje i potrošni nadzor; isključivo senzorski. Ekonomija trošenja računa se po trošku po prolazu izviđanja, a ne po trošku letjelice.

1.2 kg radna točka · lansiranje prosječno ~27 g pri smanjenom tlaku · izdržljivost ~61 min · ~24 km praktični radijus — planska konvencija, a ne tvrdnja o performansama · nema navedene cijene

Razina 1 · unaprijed zadano Razina 3 · autonomno Nema optičkog vlakna na osnovnom izviđaču (dokumentirano odstupanje)
02A · Razina za hvatanje

Jedan lanser, mnogo nastavaka.
Ovi hvataju.

Ponekad misija nije zaustaviti metu sudarom, već je oboriti netaknutu — radi oporavka, forenzike i utvrđivanja podrijetla, bez ikakvog polja krhotina. Razina za hvatanje obitelji, „Dog Catcher", odgovara na tu potrebu s dvije kanonske platforme uz kinetički projektil Goose: ista lansirna platforma, drugačiji nastavak, drugačiji ishod. Obje ostaju konceptualne studije — namjerno jedan korak zrelosti iza izrađenog projektila Goose, i tako i jasno opisane.

Projektil za hvatanje · inačica nastavka Goose

Encapsulator CS-111

Leteći projektil za hvatanje. Koristi isti pneumatski lanser, magazin i ovojnicu projektila od 1–2 kg kao Goose — drugačiji nastavak na postojećem projektilu, a ne novi program lansera. Umjesto kinetičke mase nosi dvodijelni brzoekspandirajući polimerni uložak: pri dodiru polimer obavija rotorske krakove mete, oduzimajući joj uzgon i kontrolu, tako da letjelica sleti netaknuta umjesto da bude uništena.

Dijeli ovojnicu projektila i lanser s modelom Goose · navođenje razine 1, bez radija · performanse i trošak tek treba modelirati · napredujući dizajn, s vremenom stvrdnjavanja naspram vremena pada kao imenovanim otvorenim pitanjem, dok polimernu kemiju — referentnu točku iz komercijalne pjene — tek treba provjeriti

Razina 1 · koristi projektil Goose Nedestruktivno hvatanje Još nije izrađeno niti testirano
Blisko hvatanje · privezana mreža

Matrix CS-112

Alat posljednjeg sloja obrane. Kompaktan lanser na komprimirani plin, izravne paljbe, izbacuje mrežu s utegnutim kutovima koja se otvara u rešetkastu strukturu i pri dodiru zapetlja propelere mete; lagano uže zatim omogućuje kontrolirano spuštanje na tlo umjesto slobodnog pada. Namijenjen izravnoj bliskoj vatri po konstrukciji — nadopunjuje domet pneumatskog lansera, ne zamjenjuje ga.

~20–300 m klasa komercijalni je presedan za mreže, a ne naša vlastita brojka · vlastiti učinkoviti domet još nije definiran · trošak tek treba modelirati · napredujući dizajn; osjetljivost na vjetar po doktrini zadržava primjenu na blizak domet

Izravna paljba · blizak domet Kontrolirano spuštanje pomoću užeta Posljednji sloj — ne zamjenjuje domet

Uređaji za hvatanje — bez energetskog sadržaja, bez razorne korisne nosivosti, čovjek u petlji. Hvatanje je opcija s najnižim kolateralnim rizikom u obitelji: meta preživljava kako bi se mogla ući u trag.

Encapsulator i Matrix su kanonske platforme u registru obitelji, a ne dodatak šest gore navedenih letjelica — nijedna od njih nije nova letjelica. Encapsulator je opcija nastavka na projektilu Goose; Matrix je ručni uređaj za hvatanje. To je argument slojevite obrane u jednoj rečenici: jedna lansirna platforma, mnogo nastavaka — uništi sudarom kad moraš, uhvati netaknuto kad možeš. Svaki član obitelji je prototip, u razvoju.

02B · Sam projektil

Brzo iz cijevi.
Meko pri spuštanju.

Dvije tvrdnje odnose se na sam osnovni projektil Goose, odvojeno od gore navedenih nastavaka Encapsulator i Matrix: koliko brzo uopće može reagirati, i što vlastiti nacrtni paket projektila predviđa za ono što se događa nakon dodira. Obje proizlaze iz istog izvora — uklanjanja energije, kemije i elektronike iz projektila — i obje su iznesene točno onako kako stoje.

Jednostavnost lansiranja · brzina odgovora

Spreman čim je uveden u cijev

Nema pogonskog goriva za punjenje, nema motora koji treba pokrenuti, nema slijeda naoružavanja — projektil je inertno oblikovano tijelo sve dok zrak iz zemaljskog spremnika ne stane iza njega. Uvedite ga u cijev i sustav je spreman: pneumatska cijev od ~30 bara dovodi projektil iz mirovanja do ~189 m/s na izlazu iz cijevi. Protiv male, brze bespilotne mete čija je izloženost mjerena u sekundama, to je argument brzine odgovora: jednostavnost lansiranja uklanja korake između odluke i polaska. Riječ je o tvrdnji konstrukcijske logike, a ne o tržišnoj usporedbi — ne posjedujemo izravne usporedne podatke o vremenu i ne tvrdimo da ih imamo.

~30 bar klasa pneumatskog lansiranja · ~189 m/s izlazna brzina · 1.6 kg ukupna masa projektila

Bez pogonskog goriva · bez koraka naoružavanja Vrijeme ciklusa — prvo bojevo ispaljivanje tek slijedi
Osnovni projektil · stražnji pretinac tereta

Uhvati, pa sigurno sleti

Nacrtni paket Goosea daje projektilu vlastiti odgovor na spuštanje — odvojeno od gore navedenih nastavaka za hvatanje. Iza kandidatnog igličastog nastavka „Stinger" nalazi se stražnji spremnik korisnog tereta napunjen mrežom ili padobranom, a lanac otpuštanja u potpunosti je mehanički: udar gura iglu unatrag, klizač igle gura polugu, poluga otpušta bravu spremnika, a mreža ili padobran se otvaraju prema natrag — kontrolirano spuštanje umjesto slobodnog pada. Nema upaljača, nema senzora, nema pohranjene električne energije nigdje u lancu: svaka karika pokreće sljedeću, a pravilo obitelji o nultom energetskom sadržaju vrijedi i za sam spremnik. Konstrukcija mehanizma je nacrtana; komponenta nije dovršena — volumen spremnika i pakirani obujam još nisu dimenzionirani.

Otvaranje prema natrag (krmeno) · okidano urušavanjem · isključivo mehaničko — bez energetskog sadržaja · ovojnicu i pakirani obujam tek treba modelirati · naziv „Stinger" za nastavak samo je kandidat, a način izbacivanja i blokada rukovanja također tek treba modelirati

Isključivo mehaničko — nulti energetski sadržaj Kontrolirano spuštanje, ne slobodni pad Konstrukcija nacrtana — još nije dimenzionirana

Nijedna od gornjih tvrdnji nije ponavljanje Encapsulatora ili Matrixa. Argument brzine odgovora odnosi se na spregu lansera i projektila u njezinoj potvrđenoj konfiguraciji; spremnik za mrežu/padobran odnosi se na vlastiti nacrtni paket osnovnog projektila, prema CSH-DWG-GOOSE-001 R0.3 — pri čemu su potvrđene brojke (1.6 kg, ~189 m/s) utvrđene kao činjenica, a sve ostalo izneseno kao radna točka.

03 · Navođenje

Tri razine.
Ništa za ometati.

Konstrukcijska pretpostavka jest da je radijska veza ometana, a GPS izgubljen — stoga obitelj vezu isključuje iz sustava umjesto da je pokušava ojačati. Tri razine navođenja bez radija i bez GPS-a, primijenjene po platformi. Radio i GNSS dopušteni su isključivo na civilnoj Industrijskoj liniji; obje polovice tog pravila navodimo gdje god se radio spomene.

Razina 1

Unaprijed zadano / balističko

Navođenje se podešava na cijevi — namještanje krilaca, bez baterije, bez motora, bez elektronike. Fizički otporno na ometanje jer na njemu nema ničega što bi se moglo ometati, i to je najjeftiniji mogući projektil. Ovo je potvrđena konfiguracija modela Goose CS-110.

Razina 2

Navođenje optičkim vlaknom

Projektil za sobom vuče optičko vlakno i komandno se navodi žicom — po konstrukciji ga nije moguće ometati, uz čovjeka u petlji za svaku odluku koja je bitna. Primarna razina na Gyrfalconu; opcionalna na Owlu; odsutna zbog dokumentiranog odstupanja na Loonu i osnovnom Kestrelu.

Razina 3

Autonomno

Ugrađeno pasivno optičko-AI navođenje — bez emisija, bez veze. Najsposobnija razina, i ona koja nosi najveću težinu u pogledu politike autonomije: na svakoj platformi nalazi se iza pravnog odobrenja prije bilo kakve ponude.

04 · Zašto Goose

Zašto je ovu obitelj
vrijedno graditi.

Otporno na ometanje po konstrukciji

Veza je uklonjena iz konstrukcije

Ne otporno na ometanje — nego neometljivo. Potvrđeni projektil uopće ne nosi elektroniku, a razina s optičkim vlaknom nema zračenu vezu koju bi se moglo napasti. Tamo gdje drugi ojačavaju vezu, Goose je uklanja. Najveća ranjivost kupca se uklanja, a ne krpa.

Proizvodnja je adut

Građeno za dubok magazin

Vlastita 5-osna radionica izrađuje vlastite kalupe, pa zid alatnih troškova postaje pitanje radioničkih sati. Projektil je od prve linije nacrta konstruiran za serijsku proizvodnju, jer aritmetikom troškovne razmjene — iznesenom na početnoj stranici — dominira jedinična cijena.

Jedna ovojnica, mnogo misija

Zamjenjivo sučelje misijskog nastavka

Jedna ovojnica projektila, jedan zamjenjivi nastavak. Nosač ostaje zajednički dok se misija mijenja — jedan lanser, jedan magazin, jedna proizvodna linija. Detalji inačica zadržavaju se po doktrini: uvijek neeksplozivno, usmjereno na bespilotne mete, uz čovjeka u petlji.

Bez pirotehnike

Radionički zrak, ne eksploziv

Pneumatsko lansiranje pri tlaku klase radioničkog zraka (~30 bar, prema projektnom paketu) u potpunosti drži lanser izvan pirotehničkog režima. Nigdje u floti nema energetskog sadržaja — a svaki džul utrošen na tlu džul je koji projektil ne mora nositi.

Status podsustava

Postojeće / u razvoju / partnersko / na planu

Svaki podsustav u obitelji nosi jednu od četiri oznake sposobnosti, i sve ih objavljujemo. Vatrena kontrola je partnerska. Kalupara je postojeća. Gotovo sve ostalo je u razvoju ili na planu — i tako je i navedeno. Nabavni dosje izgrađen na ovakvim oznakama prolazi dubinsku analizu.

Imenovani rizik

Udar pri lansiranju, jasno iznesen

Hoće li komponente projektila preživjeti udarni impuls pneumatskog lansiranja vodeći je tehnički rizik programa — izračunat na prosječno ~600 g za potvrđenu konfiguraciju, vršna vrijednost još nije modelirana, validacijsko ispitivanje tek predstoji. Imenujemo ga umjesto da ga skrivamo. Tako želimo biti mjereni.

Dokaz, ne promocija

Dubok magazin
počinje s projektilom u ruci.

Ako kupujete, gradite, integrirate ili regulirate protu-UAS sposobnosti za Kanadu ili njezine saveznike, teza Goosea — i njezina aritmetika — na stolu su.

Interaktivni 3D → Cjeloviti nacrtni paket · Portal → Kontaktirajte Canadian Shield → Ekonomija salve Grizzly · obitelj Kopno