Τεχνολογία & Δόγμα

Ο Ασύρματος
Είναι ο Εχθρός.

Κάθε πλατφόρμα της Canadian Shield είναι σχεδιασμένη για τη μία συνθήκη που κάθε άλλος κατασκευαστής αντιμετωπίζει ως εξαίρεση: ο ασύρματος έχει υποστεί παρεμβολή και το GPS έχει χαθεί. Δεν προσθέτουμε αντοχή σε παρεμβολές πάνω σε πλατφόρμες εξαρτώμενες από ραδιοσυχνότητες. Αφαιρούμε τον ασύρματο από το σχέδιο — τρία επίπεδα καθοδήγησης, και τίποτα να παρεμβληθεί σε κανένα από αυτά.

Κατασκευασμένο υλικό — οικογένειες Goose, Grizzly και Badger Εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας — σχεδιασμοί πλατφορμών
Τα Τρία Επίπεδα → Γιατί Όχι Ασύρματος Πλατφόρμα προς Πλατφόρμα Το Όριο του Ασύρματου
Δόγμα · Η Σφήνα

Χωρίς Ασύρματο,
Εξ Ορισμού.

Οι παρεμβολές RF και το αποκομμένο GPS είναι η προεπιλεγμένη συνθήκη του σύγχρονου πεδίου μάχης, όχι η ακραία περίπτωσή του. Η ζεύξη ασυρμάτου είναι η μεγαλύτερη μεμονωμένη ευπάθεια που φέρει ένας στόλος μέσα σε αυτήν — γι' αυτό σχεδιάζουμε τη ζεύξη έξω από το σύστημα αντί να την επιδιορθώνουμε.

Ένα συμβατικό drone κρέμεται από δύο αόρατες κλωστές: έναν εντοπισμό GPS και μια ζεύξη ασυρμάτου. Ο ηλεκτρονικός πόλεμος κόβει και τις δύο, φθηνά και σε κλίμακα. Ένας στόλος σχεδιασμένος γύρω από τις ραδιοσυχνότητες υποβαθμίζεται σε απόθεμα ακριβώς τη στιγμή που χρειάζεται περισσότερο.

Ο αποκλεισμός του ασυρμάτου είναι η σωστή σχεδιαστική επιλογή, όχι περιορισμός. Καθετί στον αμυντικό στόλο καθοδηγείται με ένα από τρία μέσα χωρίς ραδιοσυχνότητες: τίποτα απολύτως (προκαθορισμένο), μια φυσική οπτική ίνα, ή παθητική αισθητήρια στο σκάφος. Μια ζεύξη που δεν βρίσκεται στο φάσμα δεν μπορεί να υποστεί παρεμβολή, εξαπάτηση ή εντοπισμό κατεύθυνσης.

Υπόγεια και υπό το νερό, η φυσική επιβάλλει το δόγμα δωρεάν — ο βράχος και το έδαφος σκοτώνουν εντελώς τις ραδιοσυχνότητες, και η αγωγιμότητα του θαλασσινού νερού κάνει το ίδιο. Η μία σκόπιμη εξαίρεση RF στον αμυντικό στόλο είναι το ωφέλιμο φορτίο αναμετάδοσης Raven: το ωφέλιμο φορτίο εκπέμπει, η πλατφόρμα όχι — η εξαίρεση βρίσκεται στο δοχείο και στο επίπεδο υποστήριξης, ποτέ στον βρόχο καθοδήγησης.

“Δεν υπάρχει τίποτα να παρεμβληθεί.”
ΦΑΣΜΑ RF — ΑΜΦΙΣΒΗΤΟΥΜΕΝΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΙΣΧΥΣ ΣΥΧΝ → ΜΑΖΙΚΗ ΠΑΡΕΜΒΟΛΗ GPS — ΑΠΟΚΟΜΜΕΝΟ ΖΕΥΞΗ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ C2 — ΑΠΟΚΟΜΜΕΝΗ ΚΑΝΑΛΙΑ CANADIAN SHIELD — ΚΑΘΟΛΟΥ ΣΤΟ ΦΑΣΜΑ ΟΠΤΙΚΗ ΙΝΑ — ΦΥΣΙΚΗ ΖΕΥΞΗ ΠΑΘΗΤΙΚΟ EO/IR — ΔΕΝ ΕΚΠΕΜΠΕΙ ΤΙΠΟΤΑ

Ενδεικτικό διάγραμμα — μια απεικόνιση του δόγματος, όχι μετρημένα δεδομένα φάσματος. Η παρεμβολή αποκόπτει τις ζώνες RF· μια φυσική οπτική ίνα και η παθητική οπτική απλώς δεν βρίσκονται σε αυτές.

Το Μητρώο Επωνυμίας

Πώς Διαβάζεται το Δόγμα Εδώ

“Αυτονομία απρόσβλητη από παρεμβολές σε απαγορευμένα περιβάλλοντα.”

Αέρας · Έδαφος · Νερό · Υπόγειο. Η γραμμή δόγματος στον πίνακα επωνυμίας — ο ίδιος ισχυρισμός, σε γλώσσα καμπάνιας.

Το Κυβερνητικό & Τεχνικό Μητρώο

Πώς Διαβάζεται το Δόγμα σε Έγγραφα Προγράμματος

“Αρχιτεκτονική αποστολής ανεξάρτητη από RF και ανθεκτική σε RF — σχεδιασμένη για λειτουργία σε υποβαθμισμένα και αποκομμένα περιβάλλοντα επικοινωνιών.”

Ίδια αρχιτεκτονική, λεξιλόγιο αξιολογητή. Τα κυβερνητικά και τεχνικά έγγραφα χρησιμοποιούν αυτή τη διατύπωση· ο ισχυρισμός από κάτω δεν αλλάζει μεταξύ μητρώων.

Το Κεντρικό Στοιχείο

Τρία Επίπεδα Καθοδήγησης.
Τίποτα να Παρεμβληθεί σε Κανένα από Αυτά.

Μία φιλοσοφία σκάφους, τρεις τρόποι να το καθοδηγήσεις — κανένας από αυτούς στο φάσμα RF. Κάθε αμυντική οικογένεια είναι κατασκευασμένη πάνω στην ίδια τρίβαθμη κλίμακα, και κάθε απόκλιση από αυτήν δηλώνεται παρακάτω, πλατφόρμα προς πλατφόρμα.

Επίπεδο 1

Προκαθορισμένο / Βαλλιστικό

Το Μεγαλύτερο Απόθεμα

Η πορεία υπολογίζεται πριν από την εκτόξευση και τίποτα δεν καθοδηγεί κατά την πτήση. Στον επιβεβαιωμένο βασικό γύρο του Goose αυτό είναι κυριολεκτικό: καμία μπαταρία, κανένας κινητήρας, καμία ηλεκτρονική καθοδήγησης επί του σκάφους — απρόσβλητο από παρεμβολές λόγω απουσίας.

  • Τίποτα επί του σκάφους για παρεμβολή, εξαπάτηση ή θωράκιση κραδασμών
  • Ο φθηνότερος γύρος· το μεγαλύτερο απόθεμα ανά δολάριο
  • Γύροι αναχαίτισης αέρος και μονόδρομες υπόγειες διαδρομές
  • Η οικογένεια εδάφους παραλείπει αυτό το επίπεδο — οδηγεί, δεν πετά βαλλιστική τροχιά
Διαμόρφωση Goose Επιπέδου 1 — κατασκευασμένο υλικό
Το επίπεδο όγκου
Επίπεδο 2 · Το Εργατικό Άλογο

Καθοδηγούμενο με Οπτική Ίνα

Άνθρωπος στον Βρόχο

Η πλατφόρμα σέρνει πίσω της μια οπτική ίνα και ένας άνθρωπος την καθοδηγεί μέσω του καλωδίου. Μια φυσική ζεύξη δεν μπορεί να υποστεί παρεμβολή, εξαπάτηση ή εντοπισμό κατεύθυνσης — και διατηρεί έναν άνθρωπο στον βρόχο εξ κατασκευής, την καθαρότερη ιστορία πολιτικής στον στόλο.

  • Μη παρεμβαλλόμενη καθοδήγηση εντολών· ο χειριστής βλέπει ό,τι βλέπει η πλατφόρμα
  • Το προεπιλεγμένο επίπεδο σε όλο τον στόλο, και ο κανόνας πρόσδεσης υπό το νερό
  • Υπόγεια, η οπτική ίνα είναι επίσης το ίχνος επιστροφής προς τα έξω — και για τη γραμμή διάτρησης, το προϊόν αγωγού που παραμένει στο φρεάτιο
  • Το ένα εξάρτημα που περνά στην πολιτική πλευρά: το ίδιο υλικό καρουλιού, αντίθετη εξάρτηση
Το επίπεδο εργατικού αλόγου
Επίπεδο 3

Αυτόνομο / Οπτική ΤΝ

Πύλη Προτεραιότητας Νομικού Συμβούλου

Παθητική αισθητήρια επί του σκάφους — οπτική ΤΝ στην πλευρά του αέρα, SLAM στο έδαφος. Δεν εκπέμπει τίποτα και δεν χρειάζεται ζεύξη. Είναι το ανώτατο όριο ικανότητας, και φέρει πραγματικό πολιτικό βάρος αυτονομίας, γι' αυτό υπόκειται σε αντίστοιχη πύλη ελέγχου.

  • Μόνο παθητική αισθητήρια — σιωπηλή στον ηλεκτρονικό πόλεμο
  • Επίπεδο αναζήτησης αέρος: αναθεώρηση πολιτικής με προτεραιότητα στον νομικό σύμβουλο πριν από οποιαδήποτε προσφορά
  • Υπόγεια: μόνο αυτονομία χαρτογράφησης — ποτέ αυτονομία εμπλοκής
  • Έδαφος: αυτόνομο SLAM για μετακίνηση, οι αποφάσεις παραμένουν ανθρώπινες
Το ανώτατο όριο — προτεραιότητα στον νομικό σύμβουλο
Ο Συμβιβασμός των Πτερυγίων

Η Κλίμακα Επιπέδων Είναι Κλίμακα Ενεργοποίησης

Το Επίπεδο 1 ρυθμίζει τα πτερύγιά του μία φορά, στην εκτόξευση — μηδενική ενεργοποίηση κατά την πτήση, μηδενικά ηλεκτρονικά που πρέπει να επιβιώσουν από τον κραδασμό εκτόξευσης. Τα Επίπεδα 2 και 3 χρειάζονται κινούμενα πτερύγια: ενεργοποιητές, ισχύ και ηλεκτρονικά ελέγχου που προσθέτουν κόστος και πρέπει να επιβιώσουν από τον κραδασμό εκτόξευσης. Αγοράζεις εξουσία ελιγμών με χρήμα και πολυπλοκότητα, ένα επίπεδο τη φορά — και η αντοχή αυτών των ηλεκτρονικών στον κραδασμό εκτόξευσης είναι η ονομαστική κορυφαία τεχνική εστίαση του προγράμματος, που προχωρά προς την επικύρωση.

Ένα Σκάφος, Τρεις Γύροι

Η Διαβάθμιση Είναι Στρατηγική Κατασκευής

Και οι τρεις βαθμίδες μοιράζονται το χυτό σκάφος, την οικογένεια εκτοξευτών και τη γραμμή παραγωγής· οι διαφορές βρίσκονται στον χώρο ωφέλιμου φορτίου. Η φθηνή βαθμίδα χρηματοδοτεί τη γραμμή, η βαθμίδα εργατικού αλόγου πετά τις αποστολές, και η βαθμίδα αναζήτησης περιμένει την πολιτική — ένα πρόγραμμα, όχι τρία. Αυτό λειτουργεί μόνο επειδή ο εξοπλισμός είναι δικός μας: η κατασκευή είναι το όπλο, και ένα ιδιόκτητο εργαστήριο 5 αξόνων συμπτύσσει το τείχος εξοπλισμού ~8 εβδομάδων του κλάδου σε ώρες εργαστηρίου.

ιδιόκτητο εργαστήριο καλουπιών — υπάρχουσα ικανότητα

Αυτή η σελίδα δηλώνει δόγμα και αρχιτεκτονική, όχι προδιαγραφή ανά κατασκευή. Κάθε αριθμός φέρει την ετικέτα μεθοδολογίας του.

Πλατφόρμα προς Πλατφόρμα

Πού Λυγίζει η Κλίμακα —
Δηλωμένο, Όχι Εξομαλυσμένο.

Η τρίβαθμη κλίμακα είναι δόγμα οικογένειας, όχι ενιαίο φύλλο προδιαγραφών. Η φυσική και η αποστολή τη λυγίζουν, πλατφόρμα προς πλατφόρμα — και δημοσιεύουμε κάθε κάμψη αντί να προσποιούμαστε ότι η κλίμακα είναι πανομοιότυπη παντού.

ΠλατφόρμαΣτάση επιπέδου — η απόκλισηΕτικέτα
GooseΑέρας · CS-110 Μόνο Επίπεδο 1 στην επιβεβαιωμένη διαμόρφωση — καμία μπαταρία, κανένας κινητήρας, καμία ηλεκτρονική καθοδήγησης. Τα Επίπεδα 2–3 παραμένουν δόγμα οικογένειας· το μοτοριζέ πεδίο μετακινήθηκε στο Gyrfalcon. κατασκευασμένο υλικό
GyrfalconΑέρας · CS-120 Επίπεδο 2 καθοδηγούμενο με οπτική ίνα ως κύριο, άνθρωπος στον βρόχο· Επίπεδο 1 ως υποβαθμισμένη λειτουργία· η αναζήτηση Επιπέδου 3 είναι στον χάρτη πορείας, με προτεραιότητα στον νομικό σύμβουλο. δόγμα
RavenΑέρας · CS-130 Η σκόπιμη εξαίρεση RF — το ωφέλιμο φορτίο αναμετάδοσης εκπέμπει· η ίδια η πλατφόρμα πλοηγείται χωρίς GPS. Η εξαίρεση βρίσκεται στο ωφέλιμο φορτίο, ποτέ στον βρόχο καθοδήγησης. δόγμα
OwlΑέρας · CS-140 Αυτόνομη πλοήγηση χωρίς ασύρματο και χωρίς GPS· προαιρετική συρόμενη οπτική ίνα για παρακολούθηση με άνθρωπο στον βρόχο. Όλη η αισθητήρια παθητική — καμία εκπομπή RF κανενός είδους. δόγμα
LoonΑέρας · CS-150 Κανένα επίπεδο οπτικής ίνας. Το μακράς εμβέλειας σκάφος πετά μόνο αυτόνομα — το δικό του πακέτο δείχνει ότι η οπτική ίνα αποτυγχάνει στην εμβέλεια, οπότε το επίπεδο διαγράφεται αντί να ωραιοποιείται.
KestrelΑέρας · CS-160 Καμία οπτική ίνα στο βασικό σκάφος αναγνώρισης — μόνο προκαθορισμένο και αυτόνομο επίπεδο. Μία κάμερα κάνει και αναγνώριση και πλοήγηση· η απλότητα είναι το σημείο τιμής. δόγμα
Grizzly · Moose · BeaverΈδαφος · CS-2xx Η κλίμακα εδάφους: προκαθορισμένο σημείο διαδρομής · προσδεδεμένο με οπτική ίνα · αυτόνομο SLAM. Κανένα βαλλιστικό επίπεδο — οδηγεί. Χωρίς ασύρματο, χωρίς GPS, και στα τρία επίπεδα. δόγμα
WolfΈδαφος · CS-230 Αυτόνομο SLAM με συντονισμό οπτικής ίνας/mesh μεταξύ μονάδων, άνθρωπος στον βρόχο — συντονισμένοι φορείς, σε αυστηρά μη κινητικό πεδίο φορέα/αισθητήρα. δόγμα
LynxΈδαφος · CS-240 Προαιρετική οπτική ίνα — μια τεκμηριωμένη απόκλιση από τη διάταξη βαρέων φορέων. Μόνο αργή προσέγγιση παρακολούθησης· η εκτύλιξη οπτικής ίνας σε ταχύτητα σπριντ παραμένει άλυτη.
WolverineΈδαφος · CS-260 Η ενεργοποίηση εργαλείου περιορίζεται στο Επίπεδο 2 — οπτική ίνα, άνθρωπος στον βρόχο — σύμφωνα με τον κανόνα που προκύπτει από το ίδιο το πακέτο. Η μετακίνηση μπορεί να χρησιμοποιεί προκαθορισμένο ή SLAM· το εργαλείο δεν ενεργεί ποτέ αυτόνομα.
Orca · JellyfishΝερό · CS-3xx Κανένα βαλλιστικό επίπεδο στη θάλασσα. Η πρόσδεση οπτικής ίνας Επιπέδου 2 είναι το εργατικό άλογο — ο κανόνας σε αυτό το μέσο — με περιορισμένη αυτονομία για μεγάλες διαδρομές. Η επιλογή επιπέδου ανά πλατφόρμα παραμένει ανοιχτή.
Οικογένεια BadgerΥπόγειο · CS-4xx Το Επίπεδο 2 καθοδηγούμενο με οπτική ίνα είναι το προεπιλεγμένο — καθοδήγηση, επικοινωνίες, ίχνος επιστροφής και (στη σειρά βάθους) ισχύς σε ένα νήμα. Το Επίπεδο 1 καλύπτει τις μονόδρομες διαδρομές του Gopher. Το Επίπεδο 3 είναι μόνο αυτονομία χαρτογράφησης — ποτέ αυτονομία εμπλοκής. δόγμα

Όλες οι στάσεις είναι δηλωμένες αποφάσεις αρχιτεκτονικής, όχι αποδεδειγμένες ικανότητες. Τα ονόματα πλατφορμών είναι εργαζόμενοι υποψήφιοι όροι — τα «Lynx» και «Wolverine» εκκρεμούν έλεγχοι εκκαθάρισης ονόματος — και οι ονομασίες CS είναι εργαζόμενες ονομασίες. Οι σχεδιασμοί πλατφορμών εκκρεμούν για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.

Πώς να Διαβάσετε τον Πίνακα

Οι Κάμψεις Είναι η Αξιοπιστία

Ένα δόγμα που ταιριάζει πανομοιότυπα σε κάθε πλατφόρμα είναι σύνθημα. Το Loon διαγράφει το επίπεδο οπτικής ίνας επειδή η δική του αριθμητική λέει ότι η οπτική ίνα αποτυγχάνει στην εμβέλεια. Το Wolverine κλειδώνει την ενεργοποίηση εργαλείου σε έναν άνθρωπο πάνω σε καλώδιο επειδή το πακέτο του παρήγαγε αυτόν τον κανόνα. Η υπόγεια οικογένεια περιορίζει την αυτονομία στη χαρτογράφηση επειδή η αυτονομία εμπλοκής είναι μια γραμμή που δεν διασχίζουμε εκεί κάτω.

Όπου μια διακλάδωση παραμένει ανοιχτή — η εκτύλιξη του Lynx σε ταχύτητα, η επιλογή επιπέδου ανά πλατφόρμα της οικογένειας νερού — ο πίνακας λέει «ανοιχτό», και παραμένει ανοιχτό μέχρι η μοντελοποίηση να το κλείσει.

Ο Άνθρωπος στον Βρόχο

Η Αυτονομία Έχει Ρυθμιστή

Το Επίπεδο 2 διατηρεί έναν άνθρωπο στον βρόχο εξ κατασκευής. Η αναζήτηση αέρος του Επιπέδου 3 περιμένει αναθεώρηση πολιτικής με προτεραιότητα στον νομικό σύμβουλο πριν πλησιάσει οποιαδήποτε αγορά, και καμία υπόγεια πλατφόρμα δεν είναι ποτέ αυτόνομη στο σημείο εμπλοκής — μια ένδειξη Trembler Line είναι μόνο εντοπισμός · τοποθέτηση · επισήμανση· ο άνθρωπος αποφασίζει.

Το Όριο του Ασύρματου — Και οι Δύο Πλευρές

Ένας Κανόνας.
Δύο Πλευρές. Δηλωμένες Μαζί.

Το δόγμα χωρίς ασύρματο διέπει τις αμυντικές, υπόγειες και προσδεδεμένες πλατφόρμες: κανένας ασύρματος και κανένα GPS σε κανέναν από αυτούς τους σχεδιασμούς — ποτέ. Ο ασύρματος και το GNSS επιτρέπονται μόνο στην επιφανειακή πολιτική γραμμή Industrial. Δημοσιεύουμε το όριο και προς τις δύο κατευθύνσεις, κάθε φορά που προκύπτει το ζήτημα.

Άμυνα · Υπόγειο · Προσδεδεμένο

Χωρίς Ασύρματο. Χωρίς GPS. Ποτέ.

Ο κανόνας δεν λυγίζει για ευκολία. Υπόγεια επιβάλλεται επίσης από τη φυσική — ο βράχος και το έδαφος σκοτώνουν εντελώς τις ραδιοσυχνότητες, γεγονός που κάνει τη γραμμή Badger την πιο καθαρή έκφραση του δόγματος.

Επιφανειακό Πολιτικό · Γραμμή Industrial

Ασύρματος και GNSS Επιτρέπονται — Μόνο Εδώ

Ένα αγροτεμάχιο δεν είναι πεδίο μάχης με παρεμβολές. Η επιβολή του αμυντικού κανόνα σε μια πολιτική εργασιακή μηχανή θα σήμαινε την τυφλή αντιγραφή μιας απαίτησης που δεν έχουν οι αγοραστές της — γι' αυτό η πολιτική γραμμή παίρνει πίσω τις κεραίες της, και το δηλώνουμε ρητά.

Το Εξάρτημα Διάβασης

Ένα Καρούλι, Δύο Στάσεις

Η γραμμή καρουλιού οπτικής ίνας εξυπηρετεί και τις δύο πλευρές του οίκου. Στην πολιτική γραμμή μια απόληξη οπτικής ίνας είναι προαιρετική για την αποστολή και επιστρέφει σε ασύρματο σε περίπτωση βλάβης· στην αμυντική γραμμή, η οπτική ίνα μπορεί να είναι η μόνη διαθέσιμη ζεύξη. Το ίδιο υλικό, αντίθετη εξάρτηση — το όριο εκφρασμένο σε ένα εξάρτημα.

Το Όριο του Ασύρματου — Δηλωμένο Ξεκάθαρα

Χωρίς Ασύρματο Υπόγεια. Ποτέ.

Κανένας ασύρματος και κανένα GPS σε κανέναν αμυντικό, υπόγειο ή προσδεδεμένο σχεδιασμό. Ο ασύρματος και το GNSS επιτρέπονται στην επιφανειακή πολιτική γραμμή Industrial, και μόνο εκεί. Και οι δύο πλευρές, μία πρόταση, σε κάθε σελίδα όπου μπορεί να προκύψει το ερώτημα — έτσι ώστε κανένας αγοραστής να μη χρειάζεται να μαντέψει σε ποια πλευρά του ορίου βρίσκεται ένα προϊόν.

Η Διατομεακή Διορατικότητα

Ο Κύκλος Επαναφοράς, Όχι ο Χρόνος Πτήσης,
Καθορίζει την Ημέρα.

Η ίδια συστημική σκέψη που καταργεί τον ασύρματο επαναπροσδιορίζει επίσης την αντοχή. Μια εργασιακή μηχανή αγοράζεται για την καθημερινή απόδοση, και η καθημερινή απόδοση είναι αξιοποίηση — το μερίδιο της ημέρας που δαπανάται σε εργασία αντί σε αντικατάσταση, ανεφοδιασμό και επανατοποθέτηση. Το κυνήγι δέκα επιπλέον λεπτών χρόνου πτήσης είναι ο λάθος μοχλός αν η μηχανή στη συνέχεια κάθεται σε μια καρότσα για είκοσι.

Αυτή η διορατικότητα καθοδηγεί τον εξοπλισμό και στις δύο πλευρές του οίκου: τον προχωρημένο σχεδιασμό του Αυτοφορτιζόμενου Σταθμού Πρόσδεσης στην πολιτική γραμμή, την αντοχή μέσω εναλλαγής στα αεροσκάφη ISR — και ένα κοινό πρότυπο πακέτου μπαταρίας σε όλες τις οικογένειες, έτσι ώστε τα πακέτα, οι σταθμοί πρόσδεσης και οι διαδικασίες αντικατάστασης να αποσβένονται μία φορά αντί ανά πλατφόρμα.

Η Οργανωτική Αριθμητική

U = tfly / (tfly + tturn)

Η αξιοποίηση είναι το κλάσμα που έχει σημασία, και ο όρος του κύκλου επαναφοράς είναι συνήθως αυτός που αξίζει την προσοχή. Ο εμπορικός άξονας της πολιτικής γραμμής — ο Αυτοφορτιζόμενος Σταθμός Πρόσδεσης (CS-700) — υπάρχει για να ωθήσει το U προς το 1· το πρότυπο πακέτου υπάρχει έτσι ώστε ο σταθμός πρόσδεσης να χρειάζεται σχεδιασμό μόνο μία φορά.

Οι αναλογίες και οι κύκλοι λειτουργίας είναι αμέτρητοι — το επιχείρημα είναι διαρθρωτικό, και παρουσιάζεται ως τέτοιο. Πλήρης ανάλυση στη σελίδα Industrial.

Ο Καταλύτης

Τίποτα από Αυτό το Δόγμα
Δεν Λειτουργεί Χωρίς Όγκο.

Το βάθος είναι το νόμισμα του δόγματος — φθηνές πλατφόρμες σε μεγάλους αριθμούς, συντονισμένοι φορείς αντί για εξεζητημένα μεμονωμένα κομμάτια. Αυτό είναι πρόβλημα κατασκευής πριν γίνει πρόβλημα αεροδιαστημικής, και είναι ακριβώς εκεί όπου κατέχουμε το διαρθρωτικό πλεονέκτημα: ένα ιδιόκτητο εργαστήριο CNC 5 αξόνων που κόβει τα δικά του καλούπια.

Χυτό νάιλον ενισχυμένο με γυαλί για δομικά μέρη· ανακυκλωμένο PET αυστηρά μη δομικό. Το τείχος εξοπλισμού — ο χρόνος παράδοσης καλουπιών ~8 εβδομάδων του κλάδου — γίνεται εσωτερικό πρόγραμμα. Το πλήρες επιχείρημα, με τα μοντέλα κόστους και τις ετικέτες τους, βρίσκεται στη σελίδα κατασκευής.

Η Κατασκευή Είναι το Όπλο →

Δεν δημοσιεύονται αριθμοί κόστους μονάδας για αυτή την οικογένεια — η θέση περί καλουπιών αφορά την ιδιόκτητη ικανότητα εξοπλισμού, όχι μια τιμολογημένη προσφορά.

Δείτε το Δόγμα σε Εφαρμογή

Τέσσερις Τομείς.
Ένα Εγχειρίδιο Κανόνων.

Τα ίδια τρία επίπεδα, το ίδιο όριο, το ίδιο εγχειρίδιο κανόνων — τεκμηριωμένο οικογένεια προς οικογένεια σε αέρα, έδαφος, νερό και υπόγειο.

Goose · Αέρας → Grizzly · Έδαφος → Orca · Νερό → Badger · Υπόγειο → Επικοινωνήστε με την Canadian Shield →