Billiga, massproducerade, radiotysta interceptorer och robotar — byggda i Kanada för att vinna kostnadsutbyteskriget som exklusiva system håller på att förlora.
En chassifilosofi över luft, mark, vatten och underjord — plus en civil Industrial-linje på samma fabriksgolv. Varje försvarsplattform kör de tre radiotysta styrningsnivåerna.
Goose
Luft · CS-1xx
Grizzly
Mark · CS-2xx
Orca
Vatten · CS-3xx
Badger
Underjord · CS-4xx
Industrial
Civil · CS-5xx
Rörstartade pneumatiska interceptorrundor och ISR-flygplan. Den ledande rundan flyger utan batteri, utan motor, utan inbyggd styrningselektronik. Inget att störa.
Goose · Gyrfalcon · Raven · Owl · Loon · Kestrel
Bandgående batterielektriska bärare för logistik, spaning och fältarbete, byggda på verkligt arv inom bandchassin. Koordinerade bärare — aldrig en anfallsplattform.
Grizzly · Moose · Wolf · Lynx · Beaver · Wolverine
Två formgjutna lågsignaturplattformar — flottans yngsta domän. Tillverkningshistorien och lågsignaturhistorien är en och samma historia.
Orca · Jellyfish
Skicka roboten ner i hålet, inte soldaten. Borrning, tunnelspaning, nedgrävd sensorik och pipelineinspektion — byggt på fyrtio års arv inom riktad borrning.
Badger · Aquifer · Ferret · Mole · Muskrat · Gopher · Farell Pig + Trembler Line
Maskiner köpta för att utföra verkligt arbete — sådd, besprutning, tvätt, muddring, insatser vid utsläpp — sålda via en suverän, granskningsbar leveranskedja.
Seeder · Skimmer · Sprayer · Coater · Dredger · Recovery · Enviro …
Ingen radio och ingen GPS i någon försvars-, underjords- eller kabelbunden konstruktion — doktrinen utesluter länken. Radio och GNSS används endast på den civila Industrial-linjen: ytundantaget, sagt öppet.
A deep-dive brochure for every platform in the fleet — mechanism, specifications, doctrine and deployment in one scroll-through walkthrough each. Organized by family below.
CS-110 · Air
No battery. No motor. No receiver. A kinetic carrier launched at ~189 m/s on shop air.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-111 · Air
A capture-head variant on the Goose CS-110 launch line — fouls rotors and entangles the airframe instead of striking it down.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-112 · Air
Aimed, direct-fire, tethered — the net that stays connected to the gun that threw it.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-120 · Air
Goose's launch chain, plus the power Goose leaves out — a tail motor and bow-thruster ring for mid-flight correction.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-130 · Air
A moulded electric aircraft that carries the network — decoy, relay, electronic support. Non-kinetic. Recoverable.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-140 · Air
A big, slow propeller and an IR-biased eye — orbiting instead of hovering, unheard, unseen, unjammed.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-150 · Air
The bird that flies its whole leg without asking a satellite for a name.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-160 · Air
The Air family's smallest body — a tube-launched, motor-cruising scout priced to lose, not to last.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-210 · Ground
Tracked. Battery-electric. 150 kg over muskeg — with nothing to jam.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-220 · Ground
600 kg of freight over bad ground. Payload is the product — mobility is the constraint it is bought within.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-230 · Ground
Eight coordinated carriers. One fibre trunk. One operator. Nothing to jam.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-240 · Ground
A wheeled route-picker with thermal eyes — and a watch mode measured in days.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-250 · Ground
Tracked. Battery-electric. An anchored winch pulls roughly seven times what the tracks alone can.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-260 · Ground
A compact tracked carrier that places self-reacting tools at the work face — the force closes on the structure, not the machine.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-310 · Water
Persistent survey & carrier AUV — one moulded hull that surveys, carries and watches.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-320 · Water
A soft pulsed-jet payload carrier — slower than the current on purpose.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-410 · Underground
A surface plant that pushes a steerable head into ground with no line, no map, no signal.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-411 · Underground
Coiled-tubing bore, fibre-guided — conduit installed, water table mapped, nothing to jam.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-420 · Underground
Recon, mapping and locating in existing tunnels and culverts — with a block-only interpose capability, always human-confirmed.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-430 · Underground
A passive seismic and acoustic node on long-life battery — reporting only over a buried fibre link.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-435 · Underground
A chain of buried Mole nodes on a fibre trunk — detect, localize, cue. Nothing radiated, nothing to jam.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-440 · Underground
Hybrid swim/crawl. Zero visibility. No diver, no radio, no GPS.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-450 · Underground
It maps, it marks, it parks. Cheap enough to send in numbers.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-460 · Underground
Flow-driven, self-propelled or tethered — it rides the line, it doesn't bore one.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-510 · Industrial
A pneumatic seed-pod launcher, retuned to gentleness. Pods down, evidence back.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-520 · Industrial
A small moulded surface craft — the information and marking layer of a spill response.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-530 · Industrial
A contact-tolerant aerial platform sets the hook. A ground-anchored winch does the pulling.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-540 · Industrial
A caged, umbilical-fed washing platform. Water up the line, evidence back down.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-550 · Industrial
An umbilical-fed applicator platform. The pressure stays on the ground; the machine flies the last few hundred millimetres.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-560 · Industrial
Full-width boom, drift-reduction nozzles, a metered rate held across the pass. The broadcast tool for the uniform job.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-561 · Industrial
Machine vision finds the target; only that nozzle opens. Built to cut total product volume per acre.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-570 · Industrial
A trailerable uncrewed dredger for ponds, marinas, lagoons and channels.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-580 · Industrial
An uncrewed collection craft for the debris and spill material that floats.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-590 · Industrial
A tracked, teleoperated manipulator platform for shoreline and land cleanup — reach, load and slope, enforced as one envelope.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-630 · Industrial
An uncrewed multirotor built to find litter, take only litter, and prove it did.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-600 · Industrial
An uncrewed VTOL cargo family — four sizes of the same machine, from toolbox to bulk lift.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-610 · Industrial
A crew-carrying VTOL work machine. Two tiers — PM-8 single-seat, PM-12 two-seat.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-620 · Industrial
An uncrewed coaxial hybrid rotorcraft for long-line log extraction — turn after turn, hour after hour.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-700 · Industrial
A docking and replenishment station that lets a working fleet return, recharge and redeploy without a hand touching it.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-710 · Industrial
A deployable chain of relay nodes — command, telemetry and position augmentation for civil fleets working past the edge of the network.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-C001 · Industrial
Guidance-fibre consumable cassettes — a physical tether option, alongside or instead of radio.
Read the brochure → Download PDF ↓
CS-901 · Defence
A canopy-retarded delivery pod: land on a crumple zone, right itself, open, release the carrier system.
Read the brochure → Download PDF ↓Canadian Shield är ett försvars- och industridrönarföretag med stöd av SIG · Sustainable Infrastructure Group, som bygger en fyrdomänsflotta av obemannade system utformade för det enda villkor som varje annan tillverkare behandlar som ett undantag: radion är störd och GPS är borta.
Störd radio och nekad GPS är standardläget, inte undantaget. Tre radio- och GPS-fria styrningsnivåer — förprogrammerad, fiberstyrd, optisk AI-sökare — konstruerar bort köparens största sårbarhet i stället för att lappa den.
”Det finns inget att störa.”
Motverkan av obemannade luftfarkoster är i grunden ett tillverkningsproblem, inte ett flygteknikproblem. En egenägd 5-axlig verkstad skär sina egna formar och reducerar branschens verktygsmur till verkstadstimmar. Kanada har världsklasskomponenter men ingen volymbas — den saknade fabriken är marknaden.
”8 veckors ledtid för formar blir verkstadstimmar.”
Tillverkat i Kanada utan utländskt radioberoende, på en egenägd anläggning och markbas — suveränitet berättad som en tillverkningshistoria, inte en flagga på en broschyr. Kanada är ankarkunden, inte taket. Exporthållningen är juridisk rådgivning i första hand.
”Bygg det i Kanada, bevisa det i Kanada.”
En chassifilosofi över luft, mark, vatten och underjord. Den underjordiska Badger-familjen bygger på verkligt arv inom horisontell riktad borrning — att styra ett verktyg blint genom marken är ett hantverk, och vi behärskar det redan.
”En vallgrav under jord som man inte kan köpa ur en katalog.”
Störsäker autonomi · suverän volymtillverkning. Där etablerade aktörer skruvar fast störresistens på radioberoende plattformar utesluter vi radio genom konstruktion. Där de vinner på exklusiva engångssystem vinner vi på styckkostnad och salvodjup.
Interceptorer värda flera miljoner dollar utbytta mot billiga drönare är ett misslyckat kostnadsutbyte. Vårt svar är djup: en billig runda i stor volym. Varje siffra nedan är modellerad, inte uppmätt.
Kumulativ avvärjningssannolikhet · Pk 0,3 per runda — illustrativt, inget testat värde
En blygsam sannolikhet per runda ackumuleras till 94 % vid runda åtta — det är därför ekonomin domineras av styckkostnad, inte av enskotts-perfektion. En billig runda i djup förvandlar ett förlorande kostnadsutbyte till ett vinnande.
