Günstige, in Masse gefertigte, funklose Abfangdrohnen und Roboter — gebaut in Kanada, um den Kostenaustausch-Krieg zu gewinnen, den exquisite Systeme verlieren.
Eine Chassis-Philosophie über Luft, Boden, Wasser und Untergrund — plus eine zivile Industrial-Linie auf derselben Fertigungsfläche. Jede Verteidigungsplattform nutzt die drei funklosen Lenkstufen.
Goose
Luft · CS-1xx
Grizzly
Boden · CS-2xx
Orca
Wasser · CS-3xx
Badger
Untergrund · CS-4xx
Industrial
Zivil · CS-5xx
Rohrgestartete pneumatische Abfangrunden und ISR-Fluggeräte — keine Batterie, kein Motor, keine Lenkelektronik an Bord der Leitrunde. Nichts zu stören.
Goose · Gyrfalcon · Raven · Owl · Loon · Kestrel
Batterieelektrische Kettenträger für Logistik, Spähaufklärung und Pionierarbeit im Feld auf realem Kettenfahrwerks-Erbe — koordinierte Träger, niemals eine Angriffsplattform.
Grizzly · Moose · Wolf · Lynx · Beaver · Wolverine
Zwei im Formverfahren gefertigte, signaturarme Plattformen — die jüngste Domäne der Flotte. Die Fertigungsgeschichte und die Geschichte der niedrigen Signatur sind ein und dieselbe.
Orca · Jellyfish
Schicken Sie den Roboter ins Loch, nicht den Soldaten. Bohren, Tunnelaufklärung, erdverlegte Sensorik und Pipeline-Befahrung — auf vierzig Jahren Erfahrung im Richtbohren.
Badger · Aquifer · Ferret · Mole · Muskrat · Gopher · Farell Pig + Trembler Line
Maschinen, die für echte Arbeit gekauft werden — Aussaat, Sprühen, Reinigung, Baggern, Havariebekämpfung — verkauft über eine souveräne, auditierbare Lieferkette.
Seeder · Skimmer · Sprayer · Coater · Dredger · Recovery · Enviro …
Kein Funk und kein GPS in irgendeinem Verteidigungs-, Untergrund- oder kabelgebundenen Entwurf — die Doktrin schließt die Funkverbindung aus. Funk und GNSS sind ausschließlich auf der zivilen Industrial-Linie zulässig: Sie ist die Oberflächen-Ausnahme, und wir sagen das ausdrücklich.
A deep-dive brochure for every platform in the fleet — mechanism, specifications, doctrine and deployment in one scroll-through walkthrough each. Organized by family below.
CS-110 · Air
No battery. No motor. No receiver. A kinetic carrier launched at ~189 m/s on shop air.
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CS-111 · Air
A capture-head variant on the Goose CS-110 launch line — fouls rotors and entangles the airframe instead of striking it down.
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CS-112 · Air
Aimed, direct-fire, tethered — the net that stays connected to the gun that threw it.
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CS-120 · Air
Goose's launch chain, plus the power Goose leaves out — a tail motor and bow-thruster ring for mid-flight correction.
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CS-130 · Air
A moulded electric aircraft that carries the network — decoy, relay, electronic support. Non-kinetic. Recoverable.
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CS-140 · Air
A big, slow propeller and an IR-biased eye — orbiting instead of hovering, unheard, unseen, unjammed.
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CS-150 · Air
The bird that flies its whole leg without asking a satellite for a name.
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CS-160 · Air
The Air family's smallest body — a tube-launched, motor-cruising scout priced to lose, not to last.
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CS-210 · Ground
Tracked. Battery-electric. 150 kg over muskeg — with nothing to jam.
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CS-220 · Ground
600 kg of freight over bad ground. Payload is the product — mobility is the constraint it is bought within.
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CS-230 · Ground
Eight coordinated carriers. One fibre trunk. One operator. Nothing to jam.
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CS-240 · Ground
A wheeled route-picker with thermal eyes — and a watch mode measured in days.
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CS-250 · Ground
Tracked. Battery-electric. An anchored winch pulls roughly seven times what the tracks alone can.
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CS-260 · Ground
A compact tracked carrier that places self-reacting tools at the work face — the force closes on the structure, not the machine.
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CS-310 · Water
Persistent survey & carrier AUV — one moulded hull that surveys, carries and watches.
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CS-320 · Water
A soft pulsed-jet payload carrier — slower than the current on purpose.
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CS-410 · Underground
A surface plant that pushes a steerable head into ground with no line, no map, no signal.
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CS-411 · Underground
Coiled-tubing bore, fibre-guided — conduit installed, water table mapped, nothing to jam.
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CS-420 · Underground
Recon, mapping and locating in existing tunnels and culverts — with a block-only interpose capability, always human-confirmed.
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CS-430 · Underground
A passive seismic and acoustic node on long-life battery — reporting only over a buried fibre link.
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CS-435 · Underground
A chain of buried Mole nodes on a fibre trunk — detect, localize, cue. Nothing radiated, nothing to jam.
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CS-440 · Underground
Hybrid swim/crawl. Zero visibility. No diver, no radio, no GPS.
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CS-450 · Underground
It maps, it marks, it parks. Cheap enough to send in numbers.
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CS-460 · Underground
Flow-driven, self-propelled or tethered — it rides the line, it doesn't bore one.
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CS-510 · Industrial
A pneumatic seed-pod launcher, retuned to gentleness. Pods down, evidence back.
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CS-520 · Industrial
A small moulded surface craft — the information and marking layer of a spill response.
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CS-530 · Industrial
A contact-tolerant aerial platform sets the hook. A ground-anchored winch does the pulling.
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CS-540 · Industrial
A caged, umbilical-fed washing platform. Water up the line, evidence back down.
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CS-550 · Industrial
An umbilical-fed applicator platform. The pressure stays on the ground; the machine flies the last few hundred millimetres.
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CS-560 · Industrial
Full-width boom, drift-reduction nozzles, a metered rate held across the pass. The broadcast tool for the uniform job.
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CS-561 · Industrial
Machine vision finds the target; only that nozzle opens. Built to cut total product volume per acre.
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CS-570 · Industrial
A trailerable uncrewed dredger for ponds, marinas, lagoons and channels.
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CS-580 · Industrial
An uncrewed collection craft for the debris and spill material that floats.
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CS-590 · Industrial
A tracked, teleoperated manipulator platform for shoreline and land cleanup — reach, load and slope, enforced as one envelope.
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CS-630 · Industrial
An uncrewed multirotor built to find litter, take only litter, and prove it did.
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CS-600 · Industrial
An uncrewed VTOL cargo family — four sizes of the same machine, from toolbox to bulk lift.
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CS-610 · Industrial
A crew-carrying VTOL work machine. Two tiers — PM-8 single-seat, PM-12 two-seat.
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CS-620 · Industrial
An uncrewed coaxial hybrid rotorcraft for long-line log extraction — turn after turn, hour after hour.
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CS-700 · Industrial
A docking and replenishment station that lets a working fleet return, recharge and redeploy without a hand touching it.
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CS-710 · Industrial
A deployable chain of relay nodes — command, telemetry and position augmentation for civil fleets working past the edge of the network.
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CS-C001 · Industrial
Guidance-fibre consumable cassettes — a physical tether option, alongside or instead of radio.
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CS-901 · Defence
A canopy-retarded delivery pod: land on a crumple zone, right itself, open, release the carrier system.
Read the brochure → Download PDF ↓Canadian Shield ist ein Verteidigungs- und Industriedrohnen-Unternehmen, unterstützt von SIG · Sustainable Infrastructure Group, und baut eine Vier-Domänen-Flotte unbemannter Systeme, ausgelegt für die eine Bedingung, die jeder andere Hersteller als Ausnahme behandelt: Der Funk ist gestört, und GPS ist weg.
Gestörter Funk und verweigertes GPS sind der Normalfall, nicht der Randfall. Drei funk- und GPS-freie Lenkstufen — voreingestellt, glasfasergelenkt, optischer KI-Suchkopf — konstruieren die größte Verwundbarkeit des Käufers heraus, statt sie zu flicken.
„Es gibt nichts zu stören.“
Counter-UAS ist zuerst ein Fertigungsproblem und erst dann ein Luftfahrtproblem. Eine eigene 5-Achs-Werkstatt fräst ihre eigenen Formen und reduziert die Werkzeugmauer der Branche auf Werkstattstunden. Kanada hat Weltklasse-Bausteine und keine Volumenbasis — die fehlende Fabrik ist der Markt.
„Aus 8 Wochen Formen-Lieferzeit werden Werkstattstunden.“
Gefertigt in Kanada ohne ausländische Funk-Abhängigkeit, auf eigener Betriebsstätte und eigenem Land — Souveränität erzählt als Fertigungsgeschichte, nicht als Flagge auf einer Broschüre. Kanada ist der Ankerkunde, nicht die Obergrenze. Die Exporthaltung lautet: zuerst der Rechtsrat.
„In Kanada bauen, in Kanada beweisen.“
Eine Chassis-Philosophie über Luft, Boden, Wasser und Untergrund. Die unterirdische Badger-Familie steht auf realem Erbe im Horizontal-Richtbohren — ein Werkzeug blind durch den Boden zu steuern ist ein Handwerk, und wir beherrschen es bereits.
„Ein unterirdischer Burggraben, den man in keinem Katalog kaufen kann.“
Störungssichere Autonomie · souveräne Volumenfertigung. Wo etablierte Anbieter Störfestigkeit an funkabhängige Plattformen anbauen, schließen wir Funk per Konstruktion aus. Wo sie mit exquisiten Einzelschuss-Systemen gewinnen, gewinnen wir über Stückkosten und Salventiefe.
Abfangflugkörper im Millionenwert gegen billige Drohnen zu tauschen ist ein Scheitern im Kostenaustausch. Unsere Antwort ist Tiefe: eine günstige Runde in Stückzahl. Jede Zahl unten ist modelliert, nicht gemessen.
Kumulative Abfangwahrscheinlichkeit · Pk 0,3 je Runde — illustrativ, kein erprobter Wert
Eine bescheidene Wahrscheinlichkeit je Runde verdichtet sich bis Runde acht auf 94 % — deshalb wird die Ökonomie von den Stückkosten dominiert, nicht von der Perfektion des Einzelschusses. Eine günstige Runde in der Tiefe verwandelt einen verlorenen Kostenaustausch in einen gewonnenen.
